纵观长城的所有车型，如果真要选出一款最具影响力车型，长城的哈弗H6当之无愧，或许在理念上不及长城的WEY系列，但这款车对于长城来讲可是别有意义。更有媒体将H6比作长城汽车成败的“试金石”！如今这款车也已经完成了换代，且正式进入预售阶段，那么这款车会和以前一样提前锁定爆款吗？我们拭目以待！
这款全新一代哈弗H6采用了全新的设计理念，整体带有后现代的感觉。先看正面，中网配备了大尺寸的前进气格栅，并与两侧大灯组相连，不仅带有超高的原创度，还带有超高的颜值，当然了，更重要的是符合当前消费者的审美。而在一体式前包围上还加入了梯字型的设计，这样也好与车头形成回应。侧面，传统的腰线变得更隐秘一些，好在宽体式的也能起到腰线的作用，另外新车前后的轮眉也都做了调整，包括新车的轮毂也是如此。
而从上图的角度看，整部车的布局也是一目了然！尺寸上相比以往，也略有提升，该车的长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距为2738mm。车的尾部，三叉戟式的尾灯算是一大卖点，布局上也正好与车身形成呼应！另外一体式的后包围也能保证新车的连贯性，包括排气等也都保持了一致！所以就外观上，这款全新一代H6算是设计上的一个里程碑，只是这样的改变能否被网友接受，也只能等到上市后才能知晓！
内饰方面，这款新一代的H6同样采用了现代简约风。我们注意到，内部显示区为两只液晶仪表盘，车内也取消了大部分的实体按键，确实对科技感有了明显提升，但对于实操上还是大打折扣。另外同新迈腾一样，这款全新一代的H6正式换成了怀挡设计，并配备了50W无线快充、L2级别的智能驾驶辅助系统、HUD抬头显示系统等等。科技元素拉满！
我们最后再看动力，新车同样搭载两套动力分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为135kW，最大扭矩为275N·m，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，与现款车型保持一致。而2.0T版本的最大功率为175kW，峰值扭矩为385N·m，并配备了9速双离合变速箱，新车目前已经全面接受预定，首任车主享有3年或6次免费基础保养。并提供终身免费智控服务、终身免费OTA在线升级和3年免费娱乐流量等。不知道这样的改变能否重振市场，我们拭目以待！
