14.10版本已经上线正式服有一段时间了，相信大家已经感受到飞机这个英雄在改动后，变得更加强势和好玩了。飞机不再是之前那样无脑刷刷刷，有弹药包就打架，没有就继续刷，刷到后期一个导弹就伤害爆炸。而在飞机的大型改动完成后，英雄联盟游戏分析师RayYonggi将目标移到了其他英雄身上，这件事情引起了人们的热烈讨论，今天在论坛已经收到了超过830条回复。
RayYonggi表示在不远的将来，他将对斯维因进行大型改动，类似于飞机、雷克塞的改动幅度。斯维因就是我们平时说的乌鸦，他表示这个英雄的现状无法让人满意，在游戏中未能取得成功，设计团队已经为斯维因大型改动进行了早期探索，可能包括一些机制方面的调整。以6月1日的游戏数据来看，辅助斯维因的胜率是45.7%，出场率是1.25%，中单胜率是52%，出场率是0.8%。
显然，斯维因在路人局的人气很低，比赛中也几乎看不到。斯维因在辅助位置的热度，是比在中单位置高一些，但辅助斯维因在先前版本削弱后，现在是远不如火男、婕拉这种AP辅助。斯维因的另一个问题是角色上限，随着玩家的段位越高，斯维因的胜率和出场率就越低。他是一个偏新手向和低分段的英雄，高分段玩家都知道如何克制他，不会让斯维因在随便消耗和大招回血。
目前还无法确定设计师会将斯维因改成怎样，是否保留辅助玩法，不过RayYonggi从2022年就开始参与英雄大型更新，他一般会保留英雄的特色机制，所以斯维因应该不会改得玩法完全不同。此外，RayYonggi还预告了改动列表的其他英雄，他也打算对奎桑提、吉格斯和纳亚菲利进行大型改动。奎桑提自然不用多说，他在14.10版本调整了数值，这只是针对MSI过于强势的削弱，但后续还有玩法重做。
设计师的目标是让奎桑提在比赛中不再强势，而路人局的胜率能够提高，缩小不同段位的胜率差距。吉格斯的改动则是有些意外，这英雄在大乱斗比较火，在今天的LPL夏季赛中也出场了，他一般是作为下路角色登场，哪怕路人局也很少拿来打中单。纳亚菲利可以竞争近年最失败的新英雄，首先它是英雄联盟少有的怪物英雄，就注定人气不会太高，而它又是个没有退场能力的刺客，冲进去就死。
纳亚菲利在路人局的胜率非常低，发布后也在比赛和高分段也是查无此人，它的技能组有很大的问题，除了E技能以外的技能都没有特色，是外服重做呼声最高的英雄。看起来，RayYonggi也听到了玩家的抱怨，打算对纳亚菲利进行技能组重做。不过就设计师的这个工作效率，恐怕还要等几个版本才能上线改动，我们应该能在夏季赛中，看到斯维因和奎桑提的改动，而斯维因的项目已经接近尾声。
