秦PLUS降2万只能险胜, 轩逸销量居高不下, “销量密码”是什么?

小岳岳说车2024-06-01 21:15:38  47

国内的紧凑型轿车,一直是轩逸和朗逸的天下,长期以来,“两逸”的销量名列前茅,稳定在前三位,让不少品牌羡慕不已,尤其是轩逸,不管是新款还是老款,都是爆款。2月份,比亚迪喊出“电比油低”的口号,秦PLUS自降2万,打响了2024年“价格战”的第一枪,7.98万的价格确实很香,降价以后的效果也非常明显,秦PLUS一跃成为紧凑型轿车的冠军,但是我发现了一个问题,2024年1-2月,秦PLUS的销量是57095辆,而轩逸则是50262辆,两个月时间,两款车的销量差了6833,要知道这是秦PLUS降价以后的数据,差距并没有拉开太多,全新轩逸这款车看着并没有太多的优点,销量却一直居高不下,它的“销量密码”究竟是什么?

对于绝大多数车主来说,车子是一种交通工具,它的作用就是代步,用车成本低,质量可靠耐用和安全系数高,是衡量一款车好坏的重要标准,全新轩逸巧妙的融合了这些特点,满足了车主们的用车需求,所以销量高也就不奇怪了。

用车成本最主要的就是油费,油耗低很关键,全新轩逸作为一款日系车,继承了日系车省油的特点,这方面是它的拿手好戏,全新轩逸搭载的是型号为HR16的自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,这是日产家族的“黄金动力”组合,最大功率90kw,峰值扭矩155牛米,动力满足家庭使用的要求,最关键的是它的油耗表现,WLTC综合油耗为百公里5.94L,这个油耗表现碾压很多同级车型,可以和一些混动车相提并论,大大降低了车主的用车成本和养车负担。

日系车除了省油,那就是耐用,我特地看了下全新轩逸的可靠性研究,2-12个月百车故障数为103,数值越低代表质量越好,同级车中排名第一,朗逸是134,秦PLUS是175,排在最靠前的3个质量问题,分别是风噪声过大、开空调驾驶发动机比较肉和胎噪声过大,其实这些问题对于一台紧凑型车来说,并不算问题,很多车型也都会这样,鱼和熊掌不可兼得,我们不能既要又要,人无完人车无完车,我们不能要求一台十几万价位的车面面俱到,这是不现实的。

家庭用车,安全性是不能忽略的,全新轩逸搭载了主动安全系统和L2级别的智能辅助驾驶,自适应巡航、主动安全预警、主动刹车和疲劳驾驶等基本的安全功能都有配备,提升了车主的驾驶安全性,即便是刚拿到驾照,开起来也很有信心。至于网上说日系车“皮薄馅大”,让不少人对全新轩逸的安全性能产生质疑,其实没太有必要,现在的车辆安全系数都很高,材料强度都能保证驾驶安全。

除此之外,全新轩逸的空间表现也很不错,4652mm*1815mm*1450mm,轴距2712mm,不管是驾驶还是乘坐,都符合紧凑型的定位,不会感觉到拥挤,储物空间也很丰富,自驾游不用担心装不下的问题。全新的轩逸的外观设计也很讨人喜欢,家族经典的V-Motion前脸设计,搭配全新的品牌标志,百看不厌,高级感扑面而来,开出去也很有面子。

小编总结:全新轩逸用车成本低、质量稳定可靠、安全系数高、乘坐空间大、外观设计时尚,这不就是一台家用车最理想的状态吗?这就是轩逸的“销量密码”,值得我们的国产品牌学习借鉴,不过秦PLUS这一波降价,势必会对全新轩逸产生冲击,虽然现在销量表现还不明显,但是轩逸的“销量神话”大概率要被终结,紧凑型轿车销冠的宝座恐怕要换人了。

转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/629520.html
0
随机主题
出道似整容! 天庭饱满地阁方圆的金晨, 原来12年前和现在判若两人科比没有詹姆斯一样强悍的身体天赋, 否则生涯绝对不仅仅是5冠攻守转换丝滑流畅!火箭以牙还牙有仇必报!霍师傅最终无可奈何!三国杀:这才是真正的毒绣,以前我们都错了日本4月现巨额贸易逆差浦江县交通运输综合行政执法队赴浦新矿业公司开展运输专项检查提供消费便利, 老字号“特产”再进社区邻里节亚特兰大3-0打脸阿根廷队: 欧联冠军门神, 被阿超老将挤出国家队团战开黑不卡顿? 直播追剧无延迟? 这吐血的网速终于让锐捷给我冲了!止损不是目的,进场的确定性远比止损重要皇家加勒比回应游轮漏水事故: 机械手臂误触消防洒水器 现对舞台做干燥处理降温超17度, 新冷空气酝酿, 南北大范围雨水确定, 预报: 连下3天英国惊天丑闻曝光,美西方信用彻底崩塌!星途凌云w者版领衔 20万以内四款质价比超高的SUV揭秘大公司生产操作:ASML或可远程关闭台积电光刻机建明中国总裁: 继续深耕中国市场 推进增资扩产下一站? 斯卡马卡最近两个赛季先后夺得欧协联和欧联冠军青发控股集团: 贸易创新为高水平开放助力传奇世界: 当年拥有这些武器就能称王称霸, 现在看不到了?雅阁VS凯美瑞!如果是你你选谁?周鸿祎做客京东直播间畅谈AI:中国大模型发展关键在抓住场景
最新回复(0)