大家好，我是小李。开了三年车，才知道汽车的节气门根本不需要经常去洗，这都是我的用车经验，很多人不清楚节气门到底是个什么，4S店叫洗就同意了，但心不洗的话后面车子问题比较多，尤其是担心发动机容易产生积碳。但实际上经常洗节气门除了浪费钱以外，对车来说可能还不是个好事。
节气门这个东西，有些车你还真的需要两三万公里，就去清洗一次，否则的话，它会脏得跟家里的锅底一样，那么它上面积累的灰尘啊积碳啊这些东西会被发动机吸气的过程给一并吸进气缸里燃烧，这样就会造成发动机燃烧不完全或是燃烧不充分的情况，最终还会导致发动机里面的这一个积碳变得更严重。此外节气门太脏的时候，还会影响到节气门的正常开合，导致发动机燃烧效果不好。很多人不知道咱们踩油门是直接控制节气门的开度的，而节气门实际上才是控制发动机喷油的，所以定期清洗节气门本身是一件好事，确实能让发动机少产生一些积碳。但很多4S店叫清洗节气门实际上只是为了创收而已，并不是说有的车开两三万公里后节气门都会变脏。
别的地方我不是很清楚，就拿小李我们这边的生活环境来讲吧，我们这边的国道都是那种柏油马路，这种路面的国道上粉尘是比较少的，咱们从县城走国道回老家或者是从县城走国道去市区基本上都是比较干净的，如果你是在市区用车的话，市区的环境更干净，市区的路面更少粉尘。在这种粉尘相对比较少的环境下用车，那就意味着车子的节气门一般都不会怎么脏。尤其外界的空气是要先经过咱们车子的空气格才能够进入到节气门的，如果空气格没有损坏或者是没有太脏的情况下，你又在环境比较好的地方用车，那么根本的不存在两三万公里节气门就很脏的这么一个情况。我自己的车最长时间开了6万公里，打开节气门来看也只是有一点点的积碳而已。
但如果你用车的环境比较脏，经常粉尘满天飞的状态，节气门确实会非常容易脏。因为粉尘太大的情况下，发动机的空气滤芯都没有办法完全过滤，此时就会有灰尘这些东西被吸进发动机内燃烧，吸进发动机的过程中经过节气门就会吸附在节气门上，久而久之就会影响到车子的动力和油耗水平。我去年买的那个二手车就存在这个情况，拿到车后我就去清洗了节气门，拆开那一瞬间发现有成团的粉尘积累在上面，非常严重，清洗过后那个车子的油耗就变低了。
所以我们的车子到底要不要清洗节气门，其实跟你的用车环境是有很大的关系的。如果你的用车环境比较脏的话，那么你去保养的时候，我觉得你就该清洗了，不然就会因为节气门太脏而导致发动机积碳严重影响油耗。但是你如果用的环境比较好，用车的环境的粉尘比较少，那我建议你真的没有必要经常清洗，清洗节气门的那一个清洗剂它是具有腐蚀性作用的，经常清洗的话，会腐蚀节气门导致节气门关闭不严，出现各种各样的问题，到后期洗多了，可能节气门这整个个配件你都要更换了。
有些人可能开车已经好几年了，从来都没有清洗过节气门，不懂自己的车到底该不该清洗节气门了。其实很容易判断的，节气门如果实在是脏的话，发动机的怠速会不稳定，二区会比较明显，我们能够看到转速表那个指针上下跳动不太正常，你开起来你会觉得你车子油耗比较大，动力也不是很理想，这种情况下你就可以去清洗节气门了。
以上就是关于节气门到底要不要定期清洗的问题，如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞，感谢大家。
