我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
“万般皆下品，唯有四缸高”。这句话在一段时间内非常吃香，它既是选车的标准也是有些摩友的态度。
但随着我们对于不同组成结构动力总成的了解，发现这种说法还是有点太过片面，毕竟每一款发动机都有他的优点和短板。
例如，早期不被看好的三缸引擎，就有了逆势而上的苗头，不管是进口品牌还是国产自主都对它有一种委以重任的布局，其中雅马哈最为积极，升仕比较执着，春风正在跟进。
不过可能有些小伙伴没有发现，复古摩托车中的扛把子——凯旋，也非常钟情于三缸引擎，近日所曝光的多款2025年新品中，三缸发动机就挑起了大梁。
说起凯旋摩托车很多小伙伴想到的都是它们家的复古车，但事实上该品牌近两年的车型非常繁荣，光内地市场就有四大车系20多款单品。
本期我们所要分享的凯旋2025款新品就是它们当中的一部分，主要会以探险和运动类为主。
探险系列
在这一系列中会有两款车型，它们分别是Tiger Sport 660和Tiger Sport 850，这两款车的老款在内地市场都有销售，目前价格在7.89~9.98万元。
从外观来看，它们和现有版本之间的差异并不大，将会继续沿用原来的风格，只是采用了全新的配色和版花。所以我们主要来看动力总成。
Tiger Sport 660所搭载的三缸引擎，实际排量660 cc，最大马力81.2匹，最大扭矩65N·m。Tiger Sport 850所使用的直列三缸引擎，实际排量888cc，最大功率65.2KW，最大扭矩82N·m。从数据来看这两款车型和现有版本没有太大区别。
运动街车
在这一板块同样会有两款车型，它们分别是Street Triple 765和Speed Triple1200 RS。这两款车同样在内地市场有售，售价会在9.78~18.98万元。
这两款车的造型很有辨识度，家族化的“青蛙脸”让你不用看车标都能知道它们是谁家的摩托车。
虽然这种风格不见得就是人人喜欢的样子，但是每个品牌和车系都有它特定的语言，而最新一期的2025款将继续保持这种造型，只是通过全新涂装和版花的应用，进行了年代区分。
Street Triple 765所搭载的直列三缸发动机实际排量765 cc，最大马力120匹，其中的RS版将会提升到130匹，并将采用欧林斯减震和布雷博刹车，所以硬件组合会更加到位。
Speed Triple1200 RS属于凯旋运动街车中的旗舰版，它所应用的直列三缸引擎实际排量1160cc，最大马力180匹，性能是相当的强悍，可以算是此类机型中的极品。
以上就是关于凯旋2025款部分新品的一个简要介绍，这四款车型有一个共同的特点，那就是都采用了直列三缸引擎，这说明凯旋在未来一段时间内将会主推此类动力总成。
而这四款车型的新款说白了就是换装上市，并没有太过明显的升级表现，所以这里就出现了一个比较有意思的现象。
现在只要老款的降价幅度能够引发你的购买欲望，那么我认为就可以毫不犹豫地出手，毕竟新旧两个版本之间不会有太大的区别，所以买到基本上就是赚到，感兴趣的小伙伴可以研究研究。
