我是骑士分享，不吹不黑聊摩托。
当下市场有一类车型深受广大年轻摩友的喜爱，它就是公路仿赛。作为功能性弱化后的民用摩托车，此类车型的动力虽然有所限制，但前卫运动的外观，浑厚绵密的声浪，激进战斗的坐姿显然很容易让人上头，也会更容易体现出两轮内燃机的独特魅力。
但随着车系的不断进化，性能的越来越强，此类车型的风格却有点返璞归真，开始回忆起了初代版车型应有的样貌。大家将这类风格称之为去繁从简后的复古元素，美其名曰复古仿赛。
在上世纪七八十年代，日系四大车厂都有非常经典的公路仿赛，当时此类车型并不会有太过犀利的造型，更不会有过多的装饰元素，而会以符合时代背景的审美，表现出了圆润讨巧的外观。
但时隔多年之后，很多厂商都有了致敬经典的想法，进而就出现了所谓的复古仿赛。在这种潮流下，有多个品牌纷纷入场，其中就包括大名鼎鼎的杜卡迪和国产玩乐一哥春风动力。
除此以外还有一些新兴品牌也推出了相关车型并已经正式上市，那么问题来了，对于这种风格的转变你到底是喜欢呢还是厌恶呢？不要急着给答案，还是先简要来了解一下吧！
1.佩刀500N 售价26800元
这是一款非常典型的从运动风格转向复古元素的公路仿赛，它在初代版的基础上融入了圆形半包围结构和车条轮毂，进一步简化了车身线条，这种风格上的转变是否很讨巧？
该车型所搭载的是一款500cc的直列双缸水冷电喷发动机，它实际排量494 cc，最大功率41KW，最大扭矩50.5N·m。并将采用铝合金双翼梁车架，所以轻量化控制不错，进而就会有操控上的理想表现。
2.柴特复仇者 售价26900~29900元
该车是去年九月份上市的一款车型，目前有两个版本，主要就是配置略有差异。该车型从外观来看基本就是1:1复制了早期的日系公路仿赛，整个车身非常圆润丰满，会有极强的复古基因，在颜值这一块拿捏的非常到位。
动力层面，该车所搭载的同样也是一款直列双缸水冷电喷发动机。它实际排量494 cc，最大功率39.6KW，最大扭矩50.2N·m。也采用了铝合金双翼梁车架，R版还配套有铝合金单摇臂，所以轻量化控制也不错。
3.杜卡迪 CR241 Cafe Racer
这是一款概念版车型，它相较于杜卡迪现有的超跑风格变化之大让人难以想象，但看了前两款车型，其实对于这种风格也能理解和接受。
毕竟复古潮流已经势不可挡，所以不管是复古导流半包围结构，还是边把后视镜以及驼峰座椅，出现在此类车型上就见怪不怪了。
当然可能将这款车定义为复古公路仿赛并不正确，它更像是拥有咖啡风格的复古街车，这就看个人如何理解了。
4.春风500SR VOOM
春风摩托车的颜值没得说，每一款车型都会惊艳到我们。而这款即将上市的四缸仿赛也不例外，它所呈现出的整车观感属于复古元素和时尚基因的结合体。
既有了风格上的大变样，又没有过于反古化，每一处细节都能展现出设计师深厚的功底，不光只是融入了一对圆形大灯那么简单，而会运用多种手法和元素，将其打造成没有年龄限制的公路仿赛。
当然这款车的引擎同样出彩，虽然相关动力数值还没有公布，但是500cc的直列四缸引擎光看缸体布局都刺激，更何况春风对于性能也有一种偏执的追求，所以它极有可能会成为此类车型中的爆款。
那么以上四款车型，你更喜欢哪一款呢？我相信大多数小伙伴会把宝贵的一票投给最后上场的嘉宾——春风500SR VOOM，因此敬请期待，该车型的早日上市吧！
