吊打电车? 丰田ROOMY海外上线, 约合4.5万人民币, 配1.0T+CVT

傲慢的魏小花2024-05-29 09:00:00  110

这些年,随着宏光Mini EV等车型的亮相,使得国内汽车市场又有了新的方向,小巧的身形加上零油耗的优势,几年间瞬间火爆。但其实大部分网友还是期待一款更具燃油性价比的燃油车,而在其中,丰田再次走在了前列。比如在海外市场刚刚亮相的“ROOMY”就是这样的一款车,新车采用了1.0T引擎+CVT的动力组合,百公里不到3L的油耗更是堪称省油利器,而有消息称,丰田为了能提升在国内市场的竞争力,有望将这款车国产,未来对手更是直接锁定在了国产造车新势力上!海外版售价约4.5万!

按照习惯,我们还是先简单地了解一下这款车,如果你对日本的K-car比较了解的话,那么这款车也不会让你感到陌生!外观上看,仍旧以标准的方盒子设计,但比传统的K-cart可是要灵动太多了。单看正面,机头饱满且呈现出流线型的设计,别看尺寸小,但一应俱全。分体式的大灯使其更具层次感,中网间的银色装饰也凸显出了时尚感,中网下移,与前包围贯通一起,所内置的梯字型网格设计,同样带来了运动气息。

目前还没有这款车尺寸的具体消息,但从身形上看,与传统的K-cart几乎没有差别!我们看侧面,这款车反倒多了些灵动性,腰线以内嵌式的结构出现,而侧裙也与之形成呼应,标配了双电门。另外,新车放弃了轮眉的设计,这在以往的丰田中还是比较罕见,也算是丰田的创新之作。比起前脸,尾部的设计还是比较复杂,双竖排的尾灯与D柱贯通在一起,而腰线在尾部也得到延伸。

内饰,丰田ROOMY的表现同样出色。首先材料上,为了能给乘客提供了舒适的乘坐环境。整个座椅采用高级面料,触感柔软,支撑性良好,即便长时间乘坐也不会感到疲劳。而中控台的设计则是偏向于实用性,全部以物理按键为主,各项功能一目了然,操作起来十分便捷。至于配置方面,如ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统等也都成为标配。

别看身形小,但内部空间还是足够的,后排坐满三个人至少不会太拥挤,当然,具体的坐感也只能上车后才能知晓!动力系统,新车搭载了1.0T涡轮增压引擎,而与竞品不同,这台引擎的技术更先进,能够在低转速下输出充沛的动力。而CVT变速箱则让换挡速度更平顺。油耗方面,新车百公里仅3L,完全可称为“节油利器”!新车售价约合人民币4万5,未来大概率会引入国内。

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