一直想着带着家人出去自驾游，趁着天气舒服，最近买的捷达VS7也正好开一次长途，感受一下新车的魅力。
把几个大行李548L的后备箱里，我们准备出游了。老规矩，我是驾驶员，老婆和儿子坐在后排，准备出行了！说起来这款车其实也是为家人添置的，如果是5年前，买车我肯定是想买轿车的，毕竟开起来舒服。中型SUV的特色就是大，家里人坐的更加从容，比如这款车，尺寸是4624*1841*1644，轴距为2730毫米。这样的尺寸就算是大高个坐在后排头部和腿部都有很大的活动空间，非常舒服的。
还有全景天窗，这几天太阳不大，温度也不算高，一开就是非常舒服的，后排也有出风口和12V电源，如果想要给手机充个电也是非常方便的。让家人坐的舒适，我就非常满意了。
一家人出游我更看中安全性方面配置，捷达VS7在这方面确实也做得比较不错的，在车身关键区域采用强度高达1250兆帕的热成型钢，还通过先进的激光焊接技术提升车身强度，赋予了车身一个强悍的骨架，确保车内人员的安全。当然，仅依靠车身强度仍然是不够的，捷达VS7在车内安全方面也毫不含糊，搭配6安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测这些基础安全配置做到了全系标配，还有ACC自适应巡航、FRONT ASSIST预碰撞安全系统、疲劳驾驶提示等配置，有效的帮助车主避免事故的发生，全面保证乘车安全。所以开起来我也觉得非常放心。
开车我不会开得太快，只需要开起来感觉动力充沛就行了。而捷达VS7动力方面采用的一套成熟配置也令人放心：大众、奥迪同款的EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250 牛米，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱。这样的一组配置让我在高速上开起来也觉得游刃有余，而且油耗也低，只有6.7L百公里，也是经济实惠的，底盘方面，捷达VS7采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，加上大众专业SUV调校技术，开起来很稳，坐在后排的老婆孩子也觉得不会很颠簸。
这次旅行也算是和家人的第一次自驾游，新买的这款捷达VS7确实给我们带来了舒适的空间，也让我们的出行变得更加便捷，这笔消费实在太值的！
