我一直在实践，一直在思考，我和那些著名游资到底差在哪？是看不懂市场还是看不懂情绪？还是判断不对龙头？
其实都不是，可能在我的眼里是不够格局，执着于当下的得失，或许是太怂，妄图抓住所有机会，导致在人性上面进退犹豫，自己的判断是对的，但还是难免会做出错误的决策，很多好的机会就是在一瞬之间，犹豫了就错过了，当错过了最好的机会，错过了龙头主升浪，就会妄想找一个类似的机会，寻找补涨龙头，甚至等龙头回调之后去低吸做反抽，一直看着龙头越来越高，越来越不敢上车。
等到真的去上车了，可能伸手就被抓了，后面的情况经常就会一错再错，很多时候龙头只有一个，强者恒强，弱者恒弱，怕高的都是苦命人，资金越扎堆越安全，一个短线选手，如果我在龙头上面都赚不到钱，那更别期望在市场上赚到钱，总结了四个思考，也是对自己的总结。
1：要敢于试错，敢于出手，只要是人做的判断和决策，就会是主观的，主观的就一定会犯错，因为只有事后才有客观的逻辑，错了不可怕，可怕的是错了之后犹豫带来的连锁决策错误，有了逻辑，我需要更加勇敢一点，克服人性的恐惧。
2：只做一种模式，只做龙头，只做主升浪，只做上升趋势惯性，高位买，更高位卖，不做反抽，不做波动，不做低吸，不参与调整，没有主升的龙头，就守候，有，就果断出击，坚持龙头主升战法，必有回报，这个是执行力。是不是真龙头，这个考验的是理解力，也是概率，把握不了概率，就分仓多打几个，然后去弱留强。
3：一定要牢记背熟以下总原则:计划交易，交易计划。根据最牛股票池的操作思考执行交易计划，有些铁的纪律，必须坚持：低位放量烂板，叠加板块热点题材联动必须打板，打错也要打，风险有限，机会很大，龙头高开高走不回补，坚决要打板，顺势而为，强者恒强，次日低开低走盘中波动不看，当天买进涨停，第二天涨停持仓，开板或不涨停出逃。当天不涨停，第二天开盘第一时间立马逢高出逃，严格执行。
4：缩量连板的股票，错过了上车机会就不再盲目追进，首选增量换手连板的股票，进出赚钱的概率更大，骑上妖股黑马，要抓牢，少看盘中波动，多看单K 整体趋势的延续性，忘记均线，忘记指标，忘记支撑压力，忘记代码，忘记基本面，忘记自己的人性，把自己和趋势融在一起！
只做一个模式，坚持一个模式，股票是一个很个性化的事情，性格，资金，逻辑和博弈思维，股票是一个孤独的事情，但孤独并不孤单，不需要认同，也不需要多交流，需要的是自己和自己多交流，向市场学，盈亏同源，多加实践，时刻反思自己，悟道者既善舞者，加油！！
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