5月25日，意大利海军第10艘贝尔加米尼级护卫舰“埃米利奥·比安奇”号（F589）在芬坎蒂尼位于里瓦特里戈索的造船厂成功下水。该舰是意大利海军根据意大利和法国国际合作协议建造的10艘FREMM（欧洲多任务护卫舰）系列中的最后一艘。
下水仪式在意大利海军参谋长恩里科·克雷登迪诺上将的见证下举行，芬坎蒂尼集团主席克劳迪奥·格拉齐亚诺将军和芬坎蒂尼集团军舰部门总经理达里奥·德斯特也出席了下水仪式。战斗系统和平台设备已安装并集成到舰上，不久后，该护卫舰将被转移到芬坎蒂尼位于拉斯佩齐亚的穆吉亚诺造船厂进行舾装工作，并将于2024年最后一个季度进行首次海上测试，预计在2025年夏季交付。
第10艘贝尔加米尼级护卫舰以意大利军蛙人埃米利奥·比安奇的名字命名，埃米利奥·比安奇在二战中荣获军事英勇勋章。下水仪式的教母是埃米利奥·比安奇的女儿伊丽莎白·比安奇夫人。
FREMM（欧洲多任务护卫舰）项目是欧洲工业界的一项重要联合计划，代表了意大利和欧洲国防能力的尖端水平。该计划旨在对海军舰队进行现代化改造，取代芬坎蒂尼在70年代和80年代建造的“狼”级护卫舰和“西北风”级护卫舰等较旧的舰艇。
贝尔加米尼级护卫舰虽然一共建造了10艘，但实际归属意大利海军的只有8艘，其中2艘出售给了埃及海军，目前还未服役的2艘护卫舰“斯巴达克·谢尔加特”号(F598)和“埃米利奥·比安奇”号(F589)将取代此前出售给埃及的2艘通用配置护卫舰。
埃米利奥·比安奇号全长144.6米，舰宽19.7米，满载排水量约6700吨，采用柴电燃联合推进（CODLAG），由1台通用电气LM2500+G4燃气轮机（单台32兆瓦），4台伊索塔·弗拉斯基尼VL 1716HPCR系列柴油发动机（单台2.8兆瓦）以及2台杰蒙电气的电动机（单台2.5兆瓦）提供动力，最大航速约29节，海上最大续航里程6800海里，船上最多可容纳约200人。
该舰的主要武器为1座奥托·梅莱拉127毫米舰炮以及1座奥托·梅莱拉76毫米舰炮；2组8联装共16单元席尔瓦A50垂直发射系统，填装16枚紫菀15或紫菀30防空导弹；2组4联装反舰导弹发射器，填装8枚奥托马特反舰导弹；2座奥托·梅莱拉25毫米遥控武器站；2座莱昂纳多集团开发的324毫米3联装B-515/3鱼雷发射管，填装MU90反潜鱼雷；舰尾设有直升机甲板以及双机库，可容纳2架SH-90反潜直升机或2架AW101反潜直升机。
主雷达为1座意大利莱昂纳多集团开发的克诺斯Grand Naval（MFRA）3D有源电子扫描阵列（AESA）雷达，采用旋转式设计，安装在桅杆顶部，专门配备了球形雷达罩，工作于C波段，最大探测距离约300公里该雷达可拓展自卫、空中和地面监视以及同时跟踪多个目标、体积搜索和多枚导弹制导。
此外还有一座意大利莱昂纳多集团开发的RAN-30X-I舰载2D多功能监视雷达，工作于X波段，最大探测距离200公里；1座SPS-732（V2）空中/水面监视雷达，工作于X波段，最大探测距离30公里；护卫舰集成意大利莱昂纳多集团开发的雅典娜作战系统。反潜设备有UMS 4110 CL船体声纳和CAPTAS-4拖曳阵声纳。
