比亚迪在占据了家用轿车市场之后，又进军了中高档轿车市场。王传福早就计划好了，所以他对这个新兴的 SUV，势在必得。比亚迪以“豹5”为先导，以“豹5”为先导，引领 SUV市场，显示出企业的雄心。
伴随着新能源汽车的迅猛发展，从2021年开始，比亚迪进入了快速增长阶段，每年的销售额都在不断地增长。到2023年，比亚迪的总销量将达302万台，这一数字将成为中国汽车市场的领头羊，同时也是第一次跻身世界前十的汽车制造商。这样的成绩，很大程度上得益于“王朝”和“远洋”等家用汽车，但是王传福并没有放弃进军中高端市场的脚步，相继推出了“腾势”、“仰望”、“方程豹”等多个品牌，形成了一个多元化的产品线。
随着智能、电动化的发展，硬派 SUV的市场也变得火热起来。比亚迪作为新能源汽车领域的领军人物，已经在这个领域崭露头角。从发布开始，方程式豹的豹5就一直有不错的表现。截止四月份，“豹5”的总销量已达18885台，在中国新能源 SUV中连续3个月蝉联销量第一，充分体现了其出色的产品实力和在市场上的地位。
在传统的燃油汽车时代，中国汽车厂商因为受到了国外品牌的技术封锁与专利限制，很难取得实质性的突破。但在新能源汽车方面，比亚迪凭借“刀片电池”、“DM-i”超级混动技术、“e平台3.0”等核心技术取得了重要突破，已经明显超过了国外品牌。
“豹5”所搭载的“DMO”混合动力越野平台是在混合动力系统基础上进行的一次革新。这款车搭载了世界上第一台垂直式 DHS电混系统，1.5 T大功率发动机热效率超过40%，四驱系统，以及智能化的三把锁，展现出了世界领先的科技水平。豹5还配备了一套只有在百万级别以上的型号才会配备的智能型液压车体控制系统。
在新能源 SUV得到越来越多的消费者认同的情况下，“豹牌5”这种技术领先，性能出众的硬派 SUV必将受到越来越多的用户的青睐。这样的销售成绩，不但巩固了比亚迪作为新能源硬派越野领域的领军人物，更显示出其持续创新与突破的进取精神。
比亚迪这样的营销战略，明显是为了给将来的汽车产业趋势铺路。比亚迪以其优异的表现，巩固了自己在国内市场的领导地位，并逐步拓展了其在全球的影响力。在世界各国对环境保护与可持续发展要求的背景下，比亚迪以其超前的科技实力与创新实力，逐渐成为世界汽车产业转型的关键力量。
在世界汽车产业逐步转向电动化和智能化的时代，比亚迪的这一策略体现出了它的长远眼光。我们将继续致力于电池技术、混合动力系统、汽车智能化等领域的发展，同时也在全球范围内寻找更多的合作伙伴，以保证产品的先进和可持续发展。这样全方位的策略安排，让比亚迪得以在全球市场的激烈角逐中占有一席之地。
同时，比亚迪也在世界范围内积极参与环境保护与新能源政策的研讨与制订，致力于推动新能源汽车在世界范围内的广泛应用。这一系列举措，不但提高了比亚迪的品牌形象，同时也使其产品能够更好地被世界所接受。比亚迪的这一正面态度以及其战略执行能力，表明其在未来世界新能源汽车市场上将发挥更大的作用。
比亚迪希望通过持续的科技进步，以及对市场的深入探索，为世界范围内更广泛的用户提供更具创新性的新能源产品，从而进一步拓展其在高端市场的占有率。这将对企业的持续发展起到积极的推动作用，同时也将带动整个汽车工业朝着更加环保和智能化的方向发展。
