当其他合资品牌还在对价格战态度犹豫不决时，日产不久前推出的天籁20周年黑金纪念版就降价了，将价格从原先的19.12万元下调至15.02万元（成都地区经销商报价），力图以价格的优势实现销量的飞跃。然而，销售的火爆不仅仅依靠价格因素，产品的吸引力也是决定性的。本篇文章将从天籁全新20周年黑金纪念版的角度出发，探讨其是否具备成为市场宠儿的潜力。
天籁20周年黑金纪念版正如其名，外观上的升级彰显了独特的黑金色调，新车型的前脸采用了深邃的熏黑处理，车头底部和车尾的中英文标识则以金色装饰条点缀，旨在打破黑色车身的沉闷，形成醒目的黑金对比，提升了车辆的辨识度和质感。
内饰设计方面，天籁20周年黑金纪念版延续了经典布局，中控台依旧保留了实用的实体按键和机械挡把，确保了操作的便利性。而12.3寸的车载信息系统则整合了Nissan Connect超智联智能系统，支持AR实景导航、OTA在线升级、声纹识别等现代化功能，使得与车辆的互动更为智能。车内还精心布置了金色饰条，营造出与外部金色装饰相匹配的豪华感。
空间方面，天籁20周年黑金纪念版保持了其宽敞的车身尺寸，长4906mm、宽1850mm、高1447mm、轴距2825mm。据我们实测，即便是身高176cm的乘员坐在车内，也能享受到充足的头部和腿部空间。尤其在后座，日产标志性的"大沙发"座椅展现出了其舒适与支撑的双重优势，即使是较长途的旅行，也能保证乘坐的舒适性。
在配置层面，天籁20周年黑金纪念版涵盖了倒车影像、定速巡航、远程控制、上坡辅助等常见的驾驶辅助功能，满足了日常行车需求。值得一提的是，此次升级的前排座椅带来了加热、通风等舒适性配置，并且可以通过智能手机或语音指令远程启动，无论是寒冷冬季还是炎热夏天，都为驾乘者提供了便利和舒适。
动力系统方面，天籁20周年黑金纪念版装备了2.0L发动机，结合双C-VTC连续可变气门正时技术，实现了较好的燃油效率和低油耗，最高马力为156Ps，百公里综合油耗仅为6.41L。试驾体验显示，新车型的动力输出充满活力，平顺性良好，CVT变速箱在换挡时流畅无挫折感。但需要注意的是，尽管新车在静谧性方面表现出色，采用了双层隔音玻璃以及ANC主动降噪系统，但在某些路况下可能还是无法完全隔绝噪声。
日产天籁作为品牌旗下的B级家轿，在过去的20年间在全球积累了超过200万车主，可以说是实力的见证。天籁20周年黑金纪念版在原有的基础上进行了细节升级，不仅外观内饰更为精致，而且乘坐体验上更注重舒适性，性价比进一步提升。结合如此大手笔的价格优惠，我们有理由相信，天籁20周年黑金纪念版成为市场新宠，只是时间问题。不知您是否也有同感？
