【导语：这个梦想就是在十个月后就能投产的，在Advanced Digitized Platform智能数字平台上开发出来的全新奥迪纯电车型，届时不仅是上汽新质生产力的代表，还将是奥迪在华的新序章。这是大手笔，一旦落地，将会动地而来。】
5月20日，上汽与奥迪再次发声。双方对外宣布携手联合开发的Advanced Digitized Platform智能数字平台正式启动，并披露了此项合作的车型将覆盖B级和C级，首款纯电车型定于明年上市。对此，中外双方都把此举当作彼此深度合作的重要里程碑，“决胜未来”的战略行动。同时释放出外界所关注的重要信息，意味着新能源车的走向和目标更加清晰。
这是上汽与奥迪继去年签署深化战略合作谅解备忘录后又一新的动作，双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车，携手开启奥迪高端纯电出行的新篇章。在启动仪式上，上汽集团表示，“奥迪汽车是上汽集团重要的战略合作伙伴之一，双方将通过技术赋能上汽奥迪，全力支持合资品牌抢跑新赛道、抢抓新机遇。”奥迪也明确表示，“通过和上汽集团合作，我们将进一步加速在华的电动化战略推进。奥迪标志性的美学和工程设计与上汽集团的创新势能相得益彰，将为中国消费者带来直观、互联的数字体验和先进的自动驾驶功能。”
这是一个具有前瞻性的合作，也是定义高端电动车和出行的新标志。双方极为重视，由上汽集团和奥迪及上汽大众三方组成了开发团队，从高级智能数字化专业平台入手，打造真正意义上的奥迪纯电车，其意义不只是车本身，还将构建新的供应链体系和生态合作伙伴等，目标是具有“手机生态与汽车生态融合的全新出行伙伴”。对于上汽而言，将是“智电技术输出”，携手奥迪开辟新赛道，为产业转型发展，体现新质生产力提供新的突破口。对于奥迪而言，同样关键，不仅是“赢在中国的下半场，还将是赢在世界的历史机遇”。
在媒体问答环节中，中外双方披露了诸多鲜为人知的细节。除了行业关注的高级数字化平台之外，还有品牌文化和产品基因，以及市场定位与终极形态等大家所关心的问题，尤其是南北奥迪的关系处理和面对共同市场的竞争等。概括起来，可以从以下三个方面来观察。
首先，对于产品研发，双方高度重视。披露的具体细节是：把整个产品（新车）分为上体和下体两部分。即产品的上体的软件以上汽为主，下体的硬件由奥迪负责。而产品的决定权，奥迪有一票否决权。从中可以看到，中方给予外方绝对的尊重，同是外方也给予中方绝对的信任。在启动仪式上，上汽属下的零束科技用较长的篇幅介绍了他们在汽车数字化平台开发上的亮点和优势，明确了数字汽车的定义和方向，给出了坚实的支撑尤为凸显。
其次，中外方在回答媒体提问时明确表示，新车型的品牌文化不会变，基因也将传承。一再强调，奥迪永远是奥迪，新产品也一定是奥迪（原汁原味），而且是有“灵魂”的奥迪。对此，外方认为，上汽拥有新能源汽车强大的供应链和生态合作伙伴，以及开发实力和对本土市场的洞察力值得信赖。“为了更好地满足中国消费者的期待，也为了更好地推进在华成功发展，我们选择与上汽集团深化合作，共同开发新平台与新车型。”
再是，本次启动仪式用了“美美与共”的主题，既有深意，也是多元。就未来新车型而言，将是各美其美的融合，走向美美与共的大格局，互利共赢。给出了产品拟人化的具体描述，将触及灵魂，产生共鸣，引领潮流。同时，“美美与共”也适用于南北奥迪的关系处理，有利于共同发展。中外双方表示，南北奥迪不会内卷，各司其职，只会一致对外。
看新产品到底聪明不聪明，灵不灵？上汽大众总经理贾健旭放言，那就请大家来看一看即将推出的数字化平台。他幽默地说，现在是在穿短袖，等再把西装穿起来时就可以跟大家讲一讲这是怎样的车，怎样的平台。在他看来，这是上汽与奥迪深化合作的一颗种子，种在中国的土壤里（上汽有中国最好的零部件体系，包括上汽有最好的电动化合作伙伴），齐心协力一定会开花结果，实现合作双方所期待的梦想。
这个梦想就是在十个月后就能投产的，在Advanced Digitized Platform智能数字平台上开发出来的全新奥迪纯电车型，届时不仅是上汽新质生产力的代表，还将是奥迪在华的新序章。这是大手笔，一旦落地，将会动地而来。
点评
这是一个具有前瞻性的合作，也是定义高端电动车和出行的新标志。双方极为重视，由上汽集团和奥迪及上汽大众三方组成了开发团队，从高级智能数字化专业平台入手，打造真正意义上的奥迪纯电车，其意义不只是车本身，还将构建新的供应链体系和生态合作伙伴等，目标是具有“手机生态与汽车生态融合的全新出行伙伴”。
