过去，一款车上市后，两三年一小改，五六年一大改，缝缝补补又三年。那生命力真是没的说，现在一款车，每年都有年度款，有的甚至半年不到就改款，只要销量不行了加推。
去年下半年，中期改款问界新M7上市后，销量一度攀升到近3万辆的水平，不过近几个月的销量开始出现了下滑，4月份的销量仅9266辆。问界都准备起飞了，问界M7给拽住了后腿。
怎么办？销量不够，新车来凑。智界S7上市后，出现了交付难，销量一直很不好。于是，HW给来了一个“二次上市”，销量终于有了起色。不过，现在来看还是不尽如人意。
于是，问界M7准备再来一次中期小改款，现款去年9月底才上市，上市还不到八个月。近日，最新的问界M7 Max焕新版开始预售，预售价为29.8万元起，外观和内饰有细节上改变，不仔细看看不出那种。当然，智驾等也会有提升。
预售价为29.8万-33.8万元，相比现款24.98万元起涨了5万元。不知道，现款车型是不是同堂销售，这个预售价显然会劝退不少人。现款终端优惠2-3万元，相对性价比要高。
问界M7 Max焕新版预计5月31日正式上市，不知道正式售价会不会降低，在理想L6上市后，问界新M7压力不小。如果只是提升配置，提高价格显然诚意不够。
其实，问界的套路已经很明显了，销量承压的时候，HW就出来给造势一下，做一些话题，拉一下订单。虽然说不是你产的，但是可是自己一点没少参与。
此次问界M7 Max焕新版发布会，还有一个看点，这一次发布会余承东会回来吗？余承东最近出现在问界新M5交车现场，改款新M7会亲临站台？
