为什么新款又贵又丑又简陋，但是呢，仍然还有很多人去买，而且现在基本确定一个加价的行情。难道说真的就是为了情怀买单吗？不过我觉得真不是为了情怀，能花六十多万去买一台丰田的人，我觉得他肯定要比我们聪明，而且这些人家里肯定不止一台车。那么为什么还有人去买新款普拉多呢？我觉得是因为想通了这三件事！
第一件事就是长周期理论，这个是指买普拉多的车主不在乎这台车卖多贵，还是会考虑这台车能开多久！要知道现在路上2005年或者是2006年的普拉多仍然还有人在开，这就是车主对于丰田普拉多的信任，认为普拉多就是一个靠谱的工具！
第二件事就是符号化定义，有的人可能不理解，说五六十万的预算可以买到宝马X3甚至是X5，为什么要买一个破丰田？原因很简单，要么他家里就有奔驰宝马，根本不缺车。要么就是他可以随时拥有奔驰宝马，他现在缺的就是一台皮实可靠，能轻中度越野的SUV！别以为是破丰田，开BBA只能证明你有点小钱，但开个新款普拉多，证明你不但有钱，而且还有大把的时间！
第三件事就是痛点与爽点，我相信只要是个正常人，都不喜欢加班加点，游山玩水才是真爱。我相信买了新款普拉多后，什么越野俱乐部、自驾游俱乐部、改装啥的的老板也都拉你进群了，从此以后你完全不缺陪你玩的人，当然了，爽是真的爽了，但是痛点就是各种花销，痛并快乐着，这完全就是一剂毒药，让你欲罢不能啊！
大家说我总结的对吗？
