家用B级车怎么选？随着汽车市场的不断发展，空间舒适性、配置智能化、性价比、经济实用性等，变成了消费者选择的标准，汽车不仅仅是代步工具，也是大家生活中的一部分。
最近了解到，东风日产天籁的关注度挺不错的，定位于中型轿车，其中天籁20周年黑金版上市不久，搭载2.0L动力，针对外观、内饰和座椅进行了升级，目前有活动，以旧换新优惠至高7万元(详情可以询问当地经销商），全系在售车型一共有6款，指导价区间为17.98万~23.98万，提供2.0L和2.0T动力，今天我们从多角度进行分析，来看看配置差异有哪些？哪款车型值得推荐？
天籁20周年黑金版
在售车型有6款
2022款 2.0L XE 纯享版(指导价17.98万)
2022款 2.0L XL-TLS 悦享版(指导价18.88万)
2024款 2.0L SV 黑金版(指导价19.12万)
2022款 2.0L XL-Upr 优享版(指导价19.98万)
2022款 2.0T XL 进享版(指导价21.68万)
2022款 2.0T XV 尊享版(指导价23.98万)
天籁20周年黑金版
外观部分
整体延续了日产标志性的V-Motion设计理念，显得年轻而不失稳重，前脸采用梯形式进气格栅设计，内部做了熏黑式处理，还有立体弧线造型，视觉感突出，两侧大灯组由外向内延伸，天籁20周年黑金版下部还使用贯穿式金色饰条进行装饰，显得大气精致。
大灯配置
全系标配LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，还有前排多层隔音玻璃，2022款 2.0L XL-Upr 优享版、2022款 2.0T XL 进享版和2022款 2.0T XV 尊享版则多了自适应远近光功能。
从车身侧面来看，除了造型修长以外，还加入了动态曲线，上下分布棱角清晰，还在车窗下边缘使用银色镀铬亮条进行装饰，下部则配备了多幅式的铝合金轮毂，尾部造型厚实，采用L型尾灯组布局，其中的天籁20周年黑金版，中间英文字母标识和东风日产字样采用金色材质，看起来辨识度不错，下部则采用两边共双出的排气布局。
外后视镜功能+轮胎
除了标配车型以外，其它车型外后视镜都拥有电动调节、加热、电动折叠，其中的2022款 2.0L XL-Upr 优享版和2022款 2.0T XV 尊享版多了锁车自动折叠功能。
在轮胎方面，标配车型是16英寸轮毂，2022款 2.0L XL-TLS 悦享版、2024款 2.0L SV 黑金版和2022款 2.0L XL-Upr 优享版配备17英寸轮毂，2022款 2.0T XL 进享版和2022款 2.0T XV 尊享版则配备的是19英寸轮毂。
目前在售车型配色：天际红、晨曦银、曜石黑、极光蓝、象牙白。
内饰部分
整体采用Y字型座舱布局，目前在售车型提供黑色和棕色，散发着商务气息，座椅上有图案和白色缝线，看起来挺精致的，其中的天籁20周年黑金版加入了大量的金色饰条进行包裹，比如方向盘、空调出风口、车门内侧等地方，显得大气上档次，除了标配车型是塑料方向盘以外，其它车型都是真皮的，都支持上下+前后调节，高配车型多了换挡和加热功能。
2022款 2.0L XL-Upr 优享版、2022款 2.0T XL 进享版和2022款 2.0T XV 尊享版拥有64色车内氛围灯。
车机系统
除了标配车型是5英寸的仪表盘+7英寸的中控屏幕以外，其它车型都是7英寸的仪表盘+12.3英寸的中控屏幕，内置Nissan Connect超智联系统，除了标配车型以外，其它车型拥有GPS导航、AR实景导航、蓝牙车载电话、车联网、声纹识别、语音识别控制系统、K歌功能等，标配车型是4个扬声器，高配车型是9个扬声器，其它四款车型拥有6个扬声器。
通过体验得知，车机系统还是挺丰富的，首先悬浮式中控屏幕视觉感突出，屏幕下侧可以加减音量、歌曲切换、返回键等快捷功能，还有由上往下拉也是快捷页面，可以控制蓝牙、屏幕亮度、热点等功能，语音识别控制系统反应灵敏，还支持分区市区，在线应用有爱奇艺、车载KTV、导航等软件，用起来也方便。
安全+驾驶辅助配置
全系标配刹车辅助系统、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、上坡辅助、发动机启停技术。
其中的2022款 2.0L XL-TLS 悦享版和2024款 2.0L SV 黑金版多了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车功能，2022款 2.0L XL-Upr 优享版、2022款 2.0T XL 进享版和2022款 2.0T XV 尊享版搭载L2级辅助驾驶系统，多了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、胎压显示、360度全景影像等配置。
空间部分
整车尺寸长宽高分别为：4906mm、1850mm、1447mm，轴距为2825mm，定位于中型轿车，同事的身高为1米74，坐在后排可以翘起二郎腿，头部剩余空间还有四指多，作为家用汽车，空间表现挺不错的。
座椅材质+功能
除了标配车型是织物座椅以外，其它车型都是真皮材质，功能方面全系标配主驾驶座椅前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅支持前后移动和靠背角度调节，除了标配车型，其它车型多了主副驾驶座椅电动调节，主驾驶座椅拥有头枕和腰部调节，其中的2024款 2.0L SV 黑金版和2022款 2.0L XL-Upr 优享版多了前排座椅加热和通风，高配车型多了按摩和记忆(主驾驶)调节功能。
动力组合+试驾体验
在动力方面，提供2.0L和2.0T动力，其中2.0L发动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为197牛·米，2.0T发动机最大功率为179千瓦，峰值扭矩为371牛·米，传动方面匹配的都是CVT无级变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
周末我们体验了一次，其中的2024款 2.0L SV 黑金版，虽然是2.0L自然吸气发动机，但是动力输出平稳有序，尤其在中途加速的时候，加上CVT无级变速箱平顺的特点，综合驾驶感受明显，还有方向盘轻重合适，不同驾驶模式转向感觉也不一样，指向性还是不错的，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，整体调校偏向于舒适类型，尤其在曲线转弯绕行的时候，感觉轻松灵活，没有那种多余的大幅度震动感，还有对于杂音的过滤还是挺明显的，综合来看家用不错。
结束语
综合来看，这款车作为中型轿车，外观设计年轻而不失稳重，内饰布局宽敞，如果预算在20万左右，笔者觉得其中有2024款 2.0L SV 黑金版(指导价19.12万)挺不错的，内外加入了金色饰条进行点缀，显得精致干练，目前还有优惠活动，笔者觉得在同级别是具备竞争力的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！
