杜卡迪通过推出限量版Monster向F1传奇车手埃尔顿·塞纳致敬，以纪念这位巴西赛车手非凡的职业生涯和他留下的传奇故事。 限量生产的数量是341，以纪念塞纳的成就：3代表他在F1中的世界冠军次数，41则是他在F1大奖赛中获得冠军的次数。
F1传奇埃尔顿·塞纳，1990就与杜卡迪建立密切关系Monster 塞纳特别版旨在庆祝杜卡迪与这位巴西冠军之间的牢固关系。 这是两个赛车传奇之间的共同热情，杜卡迪至今通过与塞纳家族和塞纳 Brands的合作关系，仍然保持着这种联系。 这次合作促成了由杜卡迪 Centro Stile设计的特别涂装。
选择Monster作为这款限量版的基础车型也与Ayrton的历史密切相关，他是最早拥有Monster 900的车主之一，这辆车他曾用于在Monte Carlo的移动，并在1993年Monaco F1大奖赛的晚会上亲自骑乘出场。 Ayrton喜欢Monster简单的设计理念，将骑行乐趣至上的设定，包含：运动型引擎、适合公路使用的车架、宽把手和无整流罩经典外型。
杜卡迪与埃尔顿·塞纳的道路首次交集是在1990年，当时杜卡迪的老板Claudio Castiglioni送给这位三届世界冠军一辆851 SP。 随后几年，塞纳和杜卡迪发现他们有很多共同的价值观，当塞纳亲眼看到新款杜卡迪916时，他被深深吸引，从而萌生了将杜卡迪品牌和塞纳品牌结合在一起的特别项目。
由此诞生了杜卡迪 916 塞纳摩托车，其涂装由巴西车手亲自选择，选择了对比鲜明的石墨灰、哑光黑和红色的图案，这在随后的几年中成为经典。 这款限量版系列仅限量生产300辆，于1994年3月由杜卡迪正式发布。
在塞纳去世的悲剧性事故发生在杜卡迪 916 塞纳生产开始前几个月，所有与Ayrton相关的操作都停止了，但随后杜卡迪与塞纳家族的讨论使得双方决定继续这个项目，以纪念塞纳，并于1994年摩托车展上发布。
第一批系列在很短的时间内售罄，随后在1997年和1998年由塞纳的弟弟Leonardo 塞纳选择颜色进行了两次加量生产。
呼应安全帽彩绘！Monster 塞纳限量登场Monster 塞纳通过特别的涂装向这位三届世界冠军的才华致敬，灵感来自赛车手职业生涯中佩戴的头盔颜色，并带有黄、绿和蓝色的部分，明确地向巴西国旗致敬。
车辆配色以洗拿当年的安全帽彩绘为灵感，同时当年的头盔则是源自他故乡的巴西国旗样式！
Monster 塞纳的美学除了特殊的涂装外，还增添了特别为这款车型制作的黑色轮辐上的黄/绿/蓝标签，并在制动卡钳和Termignoni认证的碳纤维消声器上使用了黄色。 这款车型的其他独特元素包括特殊座椅、匹配的引擎护罩和专属的仪表板动画，该动画在点火时启动。
专属坐垫Logo
轮框、卡钳都换上专属烤漆
最后，每辆摩托车都因三角台上的名牌和车型号码而独一无二，并附有认证书和专用的摩托车罩。
Monster 塞纳配备了不仅提升外观还改善动态性能的组件，使其干燥重量达到175公斤，比标准车型减轻了4公斤，已成为轻量级的标杆，会有近一步的重量降低主要来自这款特仕车换上Termignoni碳纤维管、Brembo Stylema前卡钳、锻造轮框等配件。
Monster是一款现代重塑的原始配方，是一款轻便、易操作且快速的摩托车。 它由Testastretta 11°引擎驱动，能够提供111匹马力，可靠且有趣，因为它在所有转速下都具有完全的输出曲线。 全可调?hlins悬挂系统，锻造轮框，精密的Brembo Stylema?前卡钳制动系统，以及顶级电子设备。
