在你的固有印象里，是不是感觉大众途昂这款车价格一直都是在30万的级别？确实作为上汽大众旗下的旗舰级别SUV产品，大众途昂长期以来价格是相对比较高调的。但是面对今年国内市场明显的价格战，实际上现在大众途昂指导价已经拿出了不少的诚意，特别是2024款龙系列，比如目前入门的两驱龙腾版车型指导价门槛只有24.9万，这对比燃油版的丰田汉兰达显然便宜不少。
而要论尺寸定位的话，上汽大众途昂这款车是非常标准的中大型SUV，也就是比汉兰达要高一个级别。而且途昂这款车放在大众家族系列也是尺寸方面的大哥，就算对比进口价格更贵的大众途锐，途昂这款车在尺寸上也是明显大一圈的。车身总长5052mm，宽度1989mm，是显然的大块头体格，而且轴距2980mm。
所以在尺寸足够大的情况下，大众途昂串车全系都是大7座的配置，再加上整个车顶都很平坦，空间利用率非常高，所以这款车即便是第3排的空间表现也是比较宽敞的，尤其对比三排座椅版本的丰田汉兰达，最后一排腿部空间明显舒坦一些。
途昂这款车的外观造型设计也很有代表性，虽然还是大众家族化的前脸风格，但是中网和两侧灯光都是双层的布局，再加上有棱有角的边缘处理，这款车的车头看起来就很厚重。而且车身侧面腰线很平直，再加上较多的镀铬装饰套件，给人一种浑厚的大气感觉。
因为已经是旗舰级别的SUV，所以大众途昂的内饰科技氛围全系差异不算很大，即便是选择最入门的版本，同样是标配了12英寸中控悬浮车机大屏幕，而且全息都支持了4G网络互联以及OTA升级，当然驾驶员正前方还有标配的10.25英寸数字液晶仪表。
大众途昂入门搭载的就是2.0T涡轮增压发动机，也就是非常经典的大众EA888系列，只是区分为330TSI和380TSI两种版本，动力输出分别是186马力和220马力，日常家用的话其实都足够了。当然还有高配2.5T的版本，这就是V6发动机了，最大输出功率可以达到299马力，性能表现会更激进一些。
总体来看现在的大众途昂定价方面已经相对低调，而尺寸放在同级别领域是优势较为明显的，特别是对于家庭成员较多的消费者而言，大众途昂这款车后排座椅空间很舒服，尤其第3排并不凑合，一大家子人共同长途自驾游出行体验也会不错。
