二战时期的“中立国”, 曾在战争期间运送214万德军上前线

评史可不察2024-05-14 17:38:55  115

瑞典这个偏居北欧,平和、温雅、高福利的国家,当年曾是雄踞北欧的霸主。但正所谓“兵无常势”,国亦无常胜。1815年的维也纳会议后,也就是在二战开始前的120多年时间里,瑞典踏上了“永久中立”之路。

瑞典的政策十分简单,那便是不论代价有多高,都不参与战争。二战开始的前三年里,瑞典政府便曾被纳粹德国的强大所震慑,认为纳粹军队是无敌的,便偏向了轴心国一方。1943年2月后,瑞典又转头开始亲近同盟国一方。这个国家在二战中表现出了熟练的斡旋能力。

战争爆发后,德国跟英国都承诺不干涉瑞典同他国的贸易。但在战争的头7个月中,瑞典还是损失了40余艘商船。德国占领丹麦和挪威后,更是用鱼雷和潜水艇彻底封锁了瑞典与同盟国的贸易线路,盟国趁火打劫,强行租赁了被挡在封锁线外的瑞典船只。但英国急需瑞典生产的滚珠和轴承,不惜冒险派出运输飞机,飞越德国占领区到瑞典空运这些部件。

瑞典的海军是整个斯堪的纳维亚地区最强大的,其军事工业同样十分发达,二战中许多著名的武器都是瑞典生产的。早在德国准备入侵挪威之时,便有海军将领提出,与其冒险从海上登陆挪威,不如先攻击瑞典,然后从陆路向北推进,但希特勒不愿招惹这个北欧第一号军事强国。另外,当时德国的盟友苏联也将瑞典当作自己的猎物。于是德国向瑞典下达指令:“只有倾向于德国的中立才是保证不被侵犯的唯一道路。”德国同意有条件地尊重瑞典的中立地位,条件之一就是瑞典不可削减对德国的铁矿石出口。

当英国跟法国的军队从敦刻尔克狼狈地撤离之后,瑞典已经彻底孤立了。但来到这个国家的人发现瑞典国内竟然维持着怪诞的平静,居民闲散的生活节奏也没有受到危机的影响。唯一的不同是街道上的私人轿车因为缺乏燃料而消失了踪影,人们开始骑自行车和三轮车。1942年,由于德国封锁了波罗的海,英国封锁了北海,瑞典国内物资紧缺,只能实施配给制。同时,国内失业率攀升、物价飞涨,政府却把税收加倍,用以更新军队的武器装备。

瑞典人心中的平衡渐渐被打破,外交策略也开始倾斜。1940年7月8日,瑞典向德国妥协,同意德国经由瑞典境内向挪威运送军事物资,并同意德国军队在境内通过。但随着德国入侵苏联的步伐举步维艰,瑞典的屈辱也即将结束。在这段和平的日子里,瑞典的军队扩编一倍,达到50万人,武器装备是之前的三倍,并加强了机动化部队。瑞典建立起自己的潜艇和鱼雷艇部队,飞机总数翻了一番,并且服役的大部分都是新制造出来的高性能战斗机。

1943年4月,瑞典国民大会提议停止德国到挪威的铁路运输。但政府还在犹豫,因为他们还不能确定战争的走向。德国在库尔斯克的坦克决战中失利后,瑞典终于决定不再替德国运输物资和士兵。在战争期间,瑞典共运送214万德军士兵和10万节车皮的物资到前线。

对于瑞典,战后的分析家有一个绝妙的比喻。有两只青蛙掉进了一桶浓稠的奶酪中。一只青蛙是宿命论者,没有挣扎,等待死亡;而另一只青蛙——也就是瑞典,是一个乐观主义者,它拼命地挣扎,不但活了下来,还把这桶奶酪搅拌成了黄油。

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最新回复(1)
  • 小王子在中2024-05-16 22:34
    引用1
    没瑞典人向英国人通报俾斯麦号的情报,俾斯麦号还真未必在丹麦海峡被英国人发现。[呲牙笑]