近几年汽车市场竞争愈发激烈，尤其是紧凑型SUV领域，涌现了大量的高性价比国产车型，为广大消费者提供了更多的选择空间，当然，这也对合资品牌造成了极大的压力。为了抢占更多的市场份额，不少老牌车企都推出了降价换市的策略，东风日产也在其中，旗下逍客 2023款 经典 2.0L 舒适版原定12.59万元，现降价促销，部分地区甚至出现了9.88万元的裸车价，至于车型实力如何，下面将做细致描述。
日产逍客的前脸形象设计非常经典，加粗的V字形进气格栅居中，承载日产标志设计，裸露格栅空间极为有限，多数空间被车身壳体包裹，布局排版稍显紧凑。大灯底部空白区间内，以镂空设计为基础，并填入纯黑饰材，将色彩拼接与立体元素融合应用，使得略显狭小的车头显得平和自然了许多。
车身侧面与普通家用款式造型并无明显区别，作为一款紧凑型SUV，逍客舒适版的长度为4401mm、宽度1837mm、高度1593mm，车身尺寸比较中规中矩。不过，2646mm的超长轴距让内部的驾乘空间得到了充分保障，而且相对小巧的车身也能更容易掌控。
尾部设计对照前脸集中形式，以中部车牌架内陷元素为核心，双侧连接较大尺寸的红色尾灯，以立体层次变化为衔接，将少量功能组件融合为一。底部纯黑饰层上抬，双侧比对尾灯内置示宽灯，并增加少量暗红色彩，为整车增添了不少运动气息。
内饰采用纯黑经典配色，副驾驶区域台面着重凸显了缝合线痕迹，以皮料哑光质感表现提升内装的档次感，参考不足10万的售价，整体表现力还是非常耐看的。逍客舒适版配备的是5英寸非全液晶仪表，并融合了传统机械表盘设计，再搭配上9英寸的中控屏幕，基础车用信息查阅效果得到了保障。
车用辅助功能层面，配备了倒车影像、上坡辅助设计，随着车型档次的提升，则增加了360°全景影像、全速自适应巡航、前后驻车雷达、主动刹车、车道居中保持等配置，且能够实现L2级辅助驾驶功能，对新手司机更为友好。作为燃油车型，发动机启停技术标配，日常用车的节能省油效果还是比较不错的。
2+3布局的仿皮座椅也是常规设计，虽说整车规格小巧，但轴距仍保留了2646mm的程度，完全足够在紧凑型SUV领域内站稳脚跟。在面对多人口家用车需求时，内部的空间方面完全够用，486L的行李舱容积还可在后排座椅放倒后得到拓展，空间的灵活性较强。
逍客舒适版的驱动方式采用前置前驱设计，燃油引擎、驾驶面板、传动结构，三者间的距离拉近，指令、动力传递速度加快，过程损耗能量更少，多数代步车用刚需都是能够较好满足的。因结构设计简单，1444kg整备质量更好控制，即使满载车重也仅有1890kg。MR20型号引擎输出动力，2.0L四缸爆151Ps马力，匹配CVT无级变速（模拟7挡），最高时速186km/h，WLTC综合油耗6.67L/100km。
笔者观点：综合来看，东风日产逍客较低的能耗、足够的驾乘空间，在满足个人或普通家庭需求上，表现力还是非常不错的。外加合资品牌身份和不足10万元的价位，综合性价比更有所提升，在存有更换车辆或购置新车打算时，还是比较值得考量的。
