据星岛日报报道，近年来美国零工经济蓬勃发展，越来越多的美国人开始为Uber和Lyft等公司从事零工工作。
这一现象的出现，部分原因是高薪工作机会减少，人们不得不寻求其他收入来源。
根据美国银行研究所在4月下旬发布的报告，公司内部数据显示，美国银行客户从网约车行业获得收入的比例从2020年3月的不到0.4%跃升至今年3月的约1.2%，几乎增加了两倍，甚至超过了疫情前的水平。
网约车已成为美国银行客户中最常见的零工收入来源，超过了外卖、度假租赁和社交电商等行业。
纽约大学经济学专业李峰表示，此种现象的出现一方面是因为目前市场上高薪工作的失业率过高，科技行业作为炙手可热的高薪行业之一，裁员一波接着一波，从业人员人人自危。
他透露，目前自己所在的科技公司已经裁员两次，比例每次大致为5%。另一方面，持续的通货膨胀使得民众预期并不乐观，因此秉承着“能多挣点钱就多挣点钱”的原则。
李峰进一步分析，虽然目前整体就业表面上失业率很低，市场稳定，但不同行业的失业率大不相同。整体来说，科技、建筑等高薪行业的失业率其实不低。
目前在长岛一家教育机构任职的马丽表示，自己也有想过要兼职网约车司机。一方面，这个工作听起来不难，还可以到处开车兜风；另一方面，由于自己并非朝九晚五的工作性质，网约车司机可以赚点零花钱，“至少可以挣些钱点外卖。”
据了解，报告还指出，更多美国人正在全身心投入零工工作。每月都获得零工收入的零工工人比例从截至2023年2月的12个月中的约3%增加到截至2024年2月的12个月中的4%，其中大部分增长来自网约车行业。
