随着新能源汽车的发展，不少汽车品牌也将重心放在了新能源车型的研发和设计中。比亚迪做为我们国产自主品牌，旗下的各种车型也在我们日常生活中随处可见。日前，比亚迪海洋网旗下中型SUV——海狮07 EV正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价为18.98万---23.98万元。下面我们静态解读其亮点，看看值不值得入手？
外观方面
整个前脸看上去犀利有型，中网采用主动闭合式进气格栅，四周矩形状的轮廓，内部凌厉的线性设计，营造出较强的辨识度。两侧大灯组深邃锋利，用LED光源加持了照明效果，点亮时增加了视觉感。梯形状的下进气口和前唇均采用熏黑式处理，增加了运动气息。
车身侧面，简约时尚。双腰线的设计，勾勒出干练修长的车身。A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑处理，更显时尚大气，配合后排的额隐私玻璃，使其更具整体感。轮眉和车身下沿均使用黑色防刮材质包裹，保护车身的同时增加了力量感，搭配花瓣式铝合金轮毂，提升了运动氛围。
车尾部分，贯穿式的尾灯组，比较符合当下的流行设计，灯腔内部加入了黑色元素点缀，点亮时比较吸睛。配合多条横向的线性设计，更具层次感。后包围采用黑色防刮材质，底部加入了倒流槽，配合灵巧的鸭尾设计，进一步增添了运动气息。
内饰方面
内饰采用黑色一体设计，看上去更加成熟稳重。四幅式多功能方向盘，（除入门版）表面均用真皮包裹，增加了握感细腻性。10.25英寸的全液晶仪表+15.6英寸的可旋转中控屏设计，使整车充满了科技气息，内置语音分区域唤醒识别功能、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、道路救援服务等，大大增加了驾驶便利性。大量的软性皮质材料对内部进行了包裹，加上亮黑饰板的点缀，提升了精致感。
配置方面
智能配置有：DiPilot辅助驾驶操作系统、DiLink车载智能系统、D100车载智能芯片、手机远程控制等。其它配置有：前后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位、L2级辅助驾驶等，大大增加了驾乘安全性。同时还配有应用商店、K歌功能、12个丹拿音响、车内多色氛围灯等，进一步提升了娱乐性和氛围感。
空间方面
整车尺寸长宽高分别为：4830mm、1925mm、1620mm，定位为中型SUV。若小编身高180cm，体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有一拳三指左右，横向空间也比较舒适。2930mm的轴距，也能保证后排腿部空间。座椅采用仿皮/真皮包裹，并以大量软性材质填充，主副驾支持电动调节和腰部支撑调节，提升了舒适性。就算是长途出行也不会有疲劳感。
动力方面
新车搭载的是单电机后置后驱和双电机四驱两种动力系统，单电机车型的电动机的总功率有170kW（231匹马力）和230kW（313匹马力）、总扭矩均为380N·m，续航方面配备的是容量分别为71.8kWh和80.64kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程分别对应的是550KM和610KM。
双电机车型的电动机的总功率为390kW（530匹马力）、总扭矩690N·m，续航方面配备的是容量分别为80.64kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航里程为550KM。在传动方面均匹配的是电动车单速变速箱。快充均为0.42小时，这种动力搭配不但方便快捷，同时在后期也能减少用车养车成本。
新车采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，并且均标配软硬可变悬挂调节，进一步保证了舒适性和操控感。
总结
海狮07 EV的整体表现力比较不错，性价比相对比较高，外观年轻运动、智能配置丰富、动力续航方面的表现也相对不错。小编建议，日常出行代步，可以选择入门版，平时有长途出行需求，可以选择中高配，追求动力的朋友可以选择四驱车型。大家有什么观点，欢迎留言讨论。
