对比本田、丰田，日产目前在国内的竞争力大减，一方面是来自竞争对手的压力，而另一方面，则是自身的原因。所以能有现在的境遇其实是能够遇见得到的。其实从2023年开始，日产就酝酿着一款更具竞争力的车型，而环顾整个国内市场，唯有MPV才有可能有出路。也基于此，日产总算拿出来了自己的王牌“serena”。目前关于这款车也迎来了最新消息，新车为了能以最好的精神面貌出现，已经悄然完成了换代，大概率会在2025年上半年左右正式引入国内，而它的主要对手将会锁定在“丰田赛那”！
单从外观，我们就看到了这款车与常规版的区别，贯穿在车身的机甲包围，和印象中还带有一丝文雅的“serena”形成了鲜明的对比。在正面，车头可分割成两个部分，其中最上方，机盖与中网等设计连成一起，带来了大幅度的跨越式的设计。整个大灯的结构与常规版保持了一致，但内部还是做了调整，首先周围采用了全闭合式LED光源，主光源则采用了双炮眼式的大灯，大灯直插到中网的两侧。中网并没有采用日产标志性的V-motion格栅，而是在底部增加了一些直线式的设计。最下方则是机甲包围的前段，完全颠覆了对于常规MPV的认知！
而来到侧面，这款运动版的“serena”还是保留了部分传统的元素！腰线由车尾向车头延伸，且带有明显的下沉趋势！另外新车的轮毂也都进行了强化，包括它的轮毂也都采用了锻造式的设计，俨然油门到底会让你有肾上腺素陡增的感觉。当然了侧面的装饰性配置也是必不可少的，侧裙也是机甲包围的一部分，足够霸气！对于这款车的尾部，小花还是有异议的，毕竟无论从哪个角度看，都会给人一种“途乐”的既视感！
内饰上，日产“serena”算是回归了传统，特别是配合图中的这种配色，带来一种复古的感觉。三幅式方向盘还是延续了家族式的设计。匹配了双炮筒式的仪表盘，单从目前所得到的消息上看，应该采用了机械式的仪表！而中间的多媒体屏则以嵌入式的设计出现，另外，在整个操控台还镶嵌了仿木式的盖板。也算是对传统元素的延伸，档杆的设计将现代与复古完美的融合到一起。另外标志性的超级大沙发依旧成为新车标配，所以别看外观霸气，其实内部还是能带来些小安逸。
动力没有任何改变，仍旧搭载了2.0升自然吸气发动机，匹配的是CVT变速器，动力不强，但对于这款车来讲却足够了！另外无级变速加速的平稳性侧面也提升了这款车的舒适度。目前换代版车型已经在海外曝光，预计会爱2025年上半年引入国内。
