据临港新片区管委会发布消息，特斯拉上海储能超级工厂建设项目已完成施工许可证核发。去年4月，特斯拉与临港新片区就该项目签约，随后的12月，该项目在临港新片区正式拿地签约。
项目总占地面积约20万平方米，总投资约14.5亿元。工厂临近特斯拉上海超级工厂，这也是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。
根据特斯拉在4月对外宣布的消息，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，明年一季度实现量产。根据规划，特斯拉储能超级工厂项目将生产超大型商用储能电池（Megapack），供给全球市场，初期规划年产商用储能电池1万台，储能规模近40GWh。
特斯拉目前储能产品包括Powerwall、Powerpack和Megapack等。其中，Megapack是一种大型、高度集成的能源存储解决方案，旨在帮助电网运营商、公用事业公司和独立发电商更高效地存储和分配可再生能源。Megapack已在北美、亚太、欧洲等多地使用可再生能源为当地提供电力补充和保障。
官网介绍，Megapack能够可靠、安全地为电网存储能源，既无需建造天然调峰电厂，又避免断电。每台机组可存储超过3.9MWh的能源，满足3600户家庭1小时的用电需求。
值得一提的是，特斯拉上海超级工厂项目作为中国首个外商独资整车制造项目，此前落地临港时曾创下了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的特斯拉速度和上海速度。
而此次储能超级工厂从去年12月确定投资意向起也开始运用临港新片区在工程建设领域新推出的项目服务包。所谓项目服务包是指在企业服务包基础上针对项目视角和特定场景将全套服务体系前置嵌入到审批启动前，把企业端、政府端的事项都塞进一个包，从项目出发制定节点流程图。
另外值得关注的是，临港新片区目前也正在推动新型储能示范应用引领产业创新发展，而特斯拉这样的龙头企业将推动产业迅速跃升。
在今年1月召开的临港新片区低能耗示范城市建设推进大会上，《临港新片区推动新型储能示范应用引领产业创新发展实施方案》（下称“《实施方案》”）发布，该《实施方案》明确目标：到2025年，力争利用规模要达到5万千瓦时，产业规模达到500亿元，到2030年力争应用规模达到30万千瓦时，产业规模达到千亿级。
据澎湃新闻记者了解，临港在支持新型储能高质量发展和市场化运营方面也发布了相应的支持政策。其中即包括鼓励新型储能产业高质量发展，支持战略引领和前瞻布局的新型储能产业项目建设，最高支持1亿元；支持储能关键核心技术和颠覆性技术有效突破，最高5000万元；支持新型储能重大技术装备和核心部件首台（套、批）突破，最高3000万元；支持产业集群强链建设，最高1000万元。
截至目前，临港新片区也已在“风-光-氢-电-制-储-用”产业领域形成了较为完备的产业链布局。比如在锂电材料、储能电池等领域，除此次即将开工的特斯拉上海储能超级工厂外，此前也已引进了以瑞庭时代、杉杉科技、锦源昇为代表的储能类企业。
上述《实施方案》中也明确，临港将通过重点依托龙头企业、扩大储能产业规模、完善储能企业链等来推动锂离子电池储能产业高端发展。此外也将通过重点布局电解水制氢装备、加强氢储运关键装备研制、持续攻关燃料电池关键技术及部件等来推动氢储能产品产业安全发展。
同时，临港也将战略布局其他新型储能领域，包括积极招引钠离子电池、液流电池企业，探索布局压缩空气储能、飞轮储能、重力储能以及超导储能等。
