如果市场被价格“裹挟”，车企要拿什么冲破重围？
答案自然是--技术。
5月10日，作为中国头部新能源汽车品牌，比亚迪正式迎来海洋网全新单品--海狮07 EV。作为比亚迪e平台3.0 Evo的首款产品，18.98万的起售价，海狮07 EV还是具有相当强的竞争力。
高颜值大空间，载人载物都充足
作为海洋网的全新IP，海狮07EV在造型上自然延续了家族式美学设计。
封闭式前脸搭配两条突出的筋线，立体而富有辨识度。前大灯造型锋锐且深邃，如朔月弯钩向下延展的LED日行灯，为海狮07 EV增添了几分“攻击性”。
新车的“侧颜”修长而上扬，短后悬设计令空间最大化得让渡于乘员舱。隐藏式门把手、悬浮式车顶等流行的尚元素，凸显了雅致感。而自前翼子板笔直向后延展的腰线，则让海狮07 EV看上去更加干练。
新车车尾极具层次感，宽大的后包围采用了熏黑处理，降低了海狮07EV的重心，给人一种宽厚、沉稳的既视感；同时，间接的贯穿式尾灯，进一步从视觉层面拓宽了车体。
除此之外，海狮07 EV宽体长轴的组合带来了更加灵活的空间体验。据悉，整车还设置了多达20处储物空间，加上58L前储物厢与宽敞的后备厢，载人载物需求都能够很好得被满足。
全面科技赋能，安全无懈可击
海狮07EV座舱设计简约直观，柔和的线条穿插于柔软的面料之间，显得温馨舒适。
其中，10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式造型中控屏用了更符合人视觉习惯的错落式设计，让驾驶者能够直观的总揽全局。
除此之外，新车还搭载了成像面积达50英寸的AR-HUD抬头显示，让驾驶者平视前方即可将行车信息、导航等统统掌握。
互动体验层面，新车搭载了支持四音区识别、免唤醒以及连续识别的语音互动功能，并标配面部识别，远程控制功能也配备到位。同时新车还支持5G网、整车OTA升级，带来更加流畅、便捷的用车体验。
汽车智能化的下半场，更多的是凭借科技为轻松出行、安全出行来命题。
此次，海狮07EV搭载了DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，能够根据导航实现自动上下匝道、主动避障，轻轻拨动拨片即可开启，同时集成诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助以及360°全景影像、疲劳提醒、自动泊车等功能，极大程度为驾驶者减负。
在被动安全领域，海狮07EV基于“2024版C-NCAP”五星和“2023版中保研”优秀碰撞双重标准打造，采用 CTB整车安全架构技术集群，区域车身强度提升60%，并标配11安全气囊，构筑无懈可击的安全体验。
在舒享体验层面，新车还配备了手机50W无线充电、诸如全景天幕+电动遮阳帘、12扬声器丹拿音响、128色氛围灯、负离子发生器、香氛系统等配置，全面优化驾乘体验。
多重技术傍身，动力强补能快
作为基于e平台3.0 Evo打造的产品，此次海狮07EV采用了全球首创十二合一智能电驱技术集群，搭载转速达23000rpm的电机，达到了全球量产电机的最高水平。同时，新车提供双电机、单电机版本可选。其中双电机版车型综合功率390kW、综合扭矩690N·m，单电机版车型最大功率170/230kW、最大扭矩380N·m。
为了优化驾控，比亚迪开发了动力-底盘融合的全新运动控制架构，基于超级iTAC开发漂移、陷车助手、地形辅助等多重场景模式，加上云辇-C智能阻尼车身控制系统带来的极致车控，进一步优化整车动态表现。
续航层面，海狮07EV 在CLTC工况下的纯电续航分别可达550km和610km。与此同时，基于16合1高效热管理集成模块、智能双环流电池直冷直热技术、电驱高效复合温控系统、电动汽车能量管理智控系统等先进技术实现能效最大化，使得新车低温续航提升45km、常温续航提升60km。
补能方面，基于智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术，可实现构建全新的全域智能快充解决方案。据官方数据显示，海狮07EV SOC快充10%-80%仅需25分钟，末端充电时间仅需18分钟。
写在最后：
论行业“内卷”的正确打开方式，还是得看比亚迪。如今全新一代e平台3.0 Evo打造的海狮07EV又基于技术的领先实现了新一轮产品进阶。
作为一款拥有高价值的产品，海狮07 EV也不负众望，为用户创造更加硬核、 优质、全面的出行体验。
