数据显示，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%新能源乘用车的市场份额第一次突破了50%大关，达到了50.39%，首次超过传统燃油乘用车。
那么，传统燃油车是不是就不值得购买呢，或许，这个月即将上市的途观L PRO会告诉你答案。
和许多手机厂家命名类似，新车后缀加了个“Pro”，据了解，新车将和现款途观L同堂销售，并继续定位为中型SUV，官方也希望其成为燃油车智能化的新纪元。
途观L Pro不仅继承了途观L的优秀品质，更在多个方面进行了创新和提升，更是被冠以“最聪明的油车”称号，只是这个称号似乎有违广告法了。
新车在设计上采用了更加前卫和时尚的造型，提供了先锋和R-Line运动两套前脸设计，满足了不同消费者的审美需求。车身侧面线条肌肉感十足，尾部则采用粼光点阵式贯穿尾灯，支持流水转向及多种动画灯效。
内饰设计强调运动感和科技感，配备15英寸中控屏、10.3英寸数字仪表和11.6英寸副驾娱乐屏。座椅及中控采用蓝色缝线点缀，顶配版车型采用Alcantara材质。配置方面，新车提供主副驾电动座椅、座椅记忆、360度全景影像、HUD抬头显示等多项高级功能。
动力方面，途观L PRO搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，提供两种功率输出选择，匹配7挡湿式双离合变速箱。顶配380TSI车型还配备适时四驱系统，并提供经济、舒适、运动及个性化等多种驾驶模式。
被誉为“最聪明的油车”，当然有其独到之处，途观L Pro的智能驾驶辅助功能相当丰富，配备了高级自适应巡航系统Pro版，在拥堵路段中，该系统能够自动调整跟车距离，即使在过弯时也能自适应调节速度，确保驾驶的流畅性和安全性。
提供车道保持系统Pro版，可以通过先进的双目摄像头技术，精准识别各类车道线，更大程度地模拟真实驾驶习惯，使车辆始终保持在正确的行驶轨迹上。
智能拨杆变道也有升级，用户只需轻轻拨动拨杆，车辆便能智能判断周围车流情况，自动完成变道操作，让驾驶更加轻松。
提供智能加塞应对和智能避障功能，这些功能可以助力用户轻松应对更复杂路况，提高驾驶的安全性。
搭载的IQ. Drive泊车管家，能提供智能及记忆泊车辅助，操作更便捷，对新手司机相当友好。
值得一提的是，IQ.Pilot智能辅助驾驶系统：这是与大疆车载联合开发的系统，专门针对中国复杂的路况进行优化，带来了前所未有的驾驶体验。
此外，途观L Pro还搭载了全新智慧车联系统，具备更人性化的交互设计、科大讯飞技术加持的语音交互、无线CarPlay、CarLife和HiCar、腾讯车载等功能，将科技与实用完美融合。
其次，在智能化方面，途观L Pro搭载了IQ. Light高分辨率智慧投影大灯、五块屏幕组成的智能座舱、骁龙8155芯片和全新智慧车联系统等先进配置，不仅提升了驾驶的便利性和娱乐性，也彰显了其作为“最聪明的油车”的智能化水平。
此外，途观L Pro还提供了丰富的车身颜色和配置选择，满足了消费者的个性化需求。
可以看出，途观L Pro以其全面进阶的设计、配置和智能化水平，展现了上汽大众在SUV市场的强大实力和创新能力，值得消费者期待和关注。
