5月10日，重庆交通开投轨道集团介绍，近段时间，重庆多条在建轨道交通线路迎来新进展，包含24号线一期、18号线北延伸段、6号线重庆东站段等。
24号线一期
况家塘站二衬施工全部完成
5月10日，随着最后一段拱墙衬砌的浇筑圆满完成，由重庆轨道集团建设、中国铁建承建的重庆轨道交通24号线一期工程中的况家塘站二次衬砌施工告捷。
况家塘站为24号线一期工程的第二座车站，坐落于华林路与石泉路的交汇点，沿华林路铺设，是一座地下二层单柱暗挖车站。车站配备两组风亭组和四个出入口，其中3号出入口特别预留了换乘通道接口，未来与8号线实现换乘。
此前，该工程体量最大明挖车站——商贸城站基坑开挖也已完成，项目由重庆轨道集团建设、中国铁建承建，也标志着全线最后一座明挖车站的基坑土石方开挖工作结束。自此，建设项目将全面转入车站主体结构施工阶段。
商贸城站坐落于富源大道西侧的规划公园绿地内，沿富源大道路侧南北向延伸，是一座地下四层明挖车站，其附属工程部分与主体车站同步施工，工程量高达标准车站的两倍以上，堪称全线体量之最。
24号线一期起于巴南区鹿角北站，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.9公里。未来，这条线路将分别与6号线东延伸段、8号线、27号线形成换乘，成为重庆轨道交通网络中的重要组成部分，也是重庆首条全自动驾驶的轨道交通线路，建成后将进一步提升轨道交通南北向的运输能力。
18号线北延伸段
黄沙溪站至大坪西站TBM左线区间贯通
5月10日，随着“渝越2号”TBM刀盘成功破壁，重庆轨道交通18号线北延伸段的黄沙溪站至大坪西站TBM区间左线顺利贯通。至此，18号线北延段的大坪西站至终点区间以及黄沙溪站至大坪西站区间均已实现双线贯通。
黄沙溪站至大坪西站区间全长1009.36米，该项目由重庆轨道集团建设、中国交建承建，施工过程中面临跨度长、物料运输困难、大坡度长下坡作业以及硬岩地层壁后注浆填充的诸多技术难题，施工过程中，探索创新施工方法，最终确保项目高质量、高效率推进。
目前，18号线北延伸段全线11个主体工点已全部进场施工。18号线北延伸段全长约11公里，设地下车站8座。该线建成通车后，将进一步加密渝中区轨道交通线网，缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵，方便市民出行，促进区域经济社会发展。
6号线重庆东站段
百乐园站至刘家坪站高架区间贯通
近日，重庆轨道交通6号线重庆东站段的节点工程——百乐园站至刘家坪站高架区间成功贯通，标志着该区间即将迈入轨道铺设的新阶段。此次贯通的高架区间桥梁线路由重庆轨道集团建设、中国电建承建，总长达1570.2米。
线路建成通车后，将与重庆东站接驳，不仅能有效缓解沿线区域的交通拥堵，为附近居民出行提供便利，还能进一步强化重庆东站综合交通枢纽功能，对促进茶园组团高质量发展具有重要意义。
上游新闻记者谭旭轨道集团供图
