提到宝马品牌，很多人可能会想到的是宝马3系、宝马5系这类经典家轿。这两款车型不仅诞生时间长，而且销量很不错，在街道上十分常见，自然会给大家留下深刻的印象。但是在宝马旗下，不仅有偏向家用、商务的宝马3系、宝马5系，还有主打性能、驾控出色的性能车型，宝马M4就是其中之一。在今年的北京车展上，宝马正式推出新款宝马M4，接下来就让我们来一起了解一下全新亮相的新款宝马M4。
新款宝马M4提供双门轿跑车、敞篷轿跑车两种版本供用户选择，售价区间为89.39万元-101.39万。
外观方面，新款宝马M4基本延续了老款车型的整体设计语言，车头仍然能看到大尺寸的纵向“双肾式”前格栅，保障了车头的气场和辨识度。在格栅的两侧，则能看到全新样式的LED头灯，内部由两枚类似箭头形状的LED灯组和照明灯源组成，也致敬了宝马家族经典的天使眼设计。在灯腔的内部，还能看到蓝色的装饰条，让整个灯组看起来更有科技感。
车身侧面，新款宝马M4拥有动感的车身姿态，车顶带有流畅的溜背弧度，在前翼子板的位置还能看到导流槽，让侧面的运动氛围进一步增加。尾灯的设计也经过重新优化，给人耳目一新的感觉，尾灯的灵感源自全球限量1000辆的BMW M4 CSL上配备的激光尾灯，造型类似蝴翼，内部采用激光二极管对玻璃纤维进行均匀照射，呈现出立体的三维光图形效果。
需要注意的是，这款车提供独特的碳纤维套件，包括碳纤维材质的多边形进气口、后视镜罩、尾部扩散器、后扰流板。双门轿跑版车型还采用轻量化的M碳纤维车顶，这在一般的量产车型上十分少见，对车身轻量化有帮助，能够提升加速性能、驾驶感受。
内饰同样十分大胆，车内的M多功能真皮方向盘首次采用平底的设计，还配备有12点回正标识，搭配红色的按键，营造出性能车独有的驾驶氛围。车内空调出风加入黑色高光处理，仪表台上的碳纤维装饰条面积进一步加大，前排座椅机也采用双拼色碳纤维材质，在轻量化的同时，又为座舱内营造出足够战斗的视觉效果。
动力方面，新款宝马M4搭载M系列专属高性能3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，匹配带有Drivelogic多种换挡模式的8速M Steptronic手自一体变速箱，最大功率为510马力或530马力，最大扭矩为650牛·米，能够实现最速3.5秒的零百加速成绩。为了提升驾驶感受，这款车还配备可变运动型转向系统、DSC动态稳定系统、M碳陶瓷高性能卡钳、M运动悬架、集成主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统。
虽然在纯电动车逐渐普及的大环境下，这款车3秒级的加速成绩似乎并不突出，但是考虑到新款宝马M4是燃油动力，这样的动力表现反倒称得上“性能猛兽”，再搭配上宝马的底盘调校，这款车足以满足消费者对驾驶的各种幻想。那么，你觉得新款宝马M4表现怎么样，你更喜欢这类燃油性能车，还是小米SU7、特斯拉Model 3这类纯电动车呢？
