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近日，乌克兰OSINT机构Molfar通过分析Maxar提供的卫星图像发现，自2024年2月至4月期间，俄罗斯似乎已停止使用刻赤大桥运输军用物资。这座曾被誉为普京政绩标志的桥梁，如今似乎已逐渐淡出人们的视线。
俄罗斯停止使用刻赤大桥的原因，分析人士给出了两种可能。首先，频繁的货运活动无疑会引起乌克兰的注意，尤其是在西方援乌武器日益增多的情况下，乌克兰对大桥发动袭击的可能性也在增加。陆军战术导弹（ATACMS）等先进武器更让这种威胁变得切实。其次，去年7月乌克兰对大桥发动袭击，导致桥墩出现裂缝，桥梁承重基础受损，也可能使俄罗斯不得不改变运输策略。
刻赤大桥在实用价值上可能已大打折扣，但它在政治上的象征意义却不容忽视。作为普京的“心头肉”，这座桥梁不仅见证了俄罗斯在克里米亚的“成功”，更在某种程度上反映了普京的政治野心。因此，俄罗斯对任何试图摧毁大桥的行为都表现出强烈的敌意，甚至不惜以核报复相威胁。
刻赤大桥的命运，网友们也是众说纷纭。有人认为，既然桥梁已经失去实用价值，俄罗斯应该考虑拆除它以避免进一步的损失。而也有人持不同看法，认为这样做反而会进一步激怒俄罗斯，加剧地区紧张局势。
刻赤大桥的“退役”不仅仅是一个运输通道的变化，更是背后大国博弈的缩影。俄罗斯和乌克兰之间的较量，早已超越了单纯的军事对抗，上升到了政治、经济乃至文化等多个层面。而刻赤大桥，作为这场博弈的“棋子”，其命运如何，或许还需时间来揭晓。
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