还记得这车吗，丰田RAV4双擎E+，售价24.88万—29.68万。
别说24年了，这车21年刚出时，我看这价格都头皮发麻，这是车吗？这完全是件艺术品，毕竟艺术无价！
3年时间，丰田见证了国内新能源日新月异、高速发展的阶段，但对于它的RAV4双擎E+，并没有调低价格，在23年改时，仍然保持着24.88万的起售价，截止到现在，并未官宣停产。
2.5L发动机，丰田的功率分流，亏电油耗5.26L，纯电续航WLTC 78KM，这参数放在国产新能源身上，基本就是11/12万的起售价，但有了丰田LOGO加持，品牌力加持，就能给24.88万的售价，确实很佩服。
看了一下刚在北京车展上市的，同为合资插混SUV的探界者PLUS，14.99万起，CLTC续航102km，这价格人家还有利润，你说RAV4双擎E+的利润率，能做到多少呢？
