早晚高峰拥堵或缓解! 深圳地铁3号线、11号线新列车来了

南方都市报2024-05-08 18:58:32  91

南都讯4月29日,记者在深圳地铁松岗车辆段看到,一节节“蓝紫渐变色”的11号线新型列车被缓缓放置在轨道上,标志着11号线增购首列车顺利完成交付,向着7月底陆续投入运营又迈进了一步。同时,地铁3号线四期首列车也于近日抵深,为年内开通运营打下坚定基础。

11号线新车计划7月底上线

有望缓解早晚高峰客流拥挤

深圳地铁11号线开通于2016年6月28日,是串联深圳市中心区与西部滨海地区的重要交通干线,兼具机场快线功能。随着出行客流的与日俱增,目前,11号线工作日日均客运量已达81.71万人次。

目前,深圳地铁11号线现有列车数量及高峰运能均已达到上限,为进一步满足市民乘客的出行需求,深铁集团积极推进11号线列车增购项目。

随着4月29日首列增购车的顺利到段,11号线客流拥挤情况有望进一步缓解。据了解,新车到段后还将进行一系列拼装、调试、试运行等工作,预计最快在今年7月份底陆续上线载客运行。

11号线新型列车外观内饰融入更多艺术元素

11号线新型列车与既有列车一样为A型车8节编组,第七节和第八节为商务车厢,最高时速120km,额定载客量2400余人。与既有列车不同的是,新车外观和内饰方面结合了更多艺术元素。

记者了解到,11号线新型列车全部采用国产化装备,车体为铝合金材质,在外观设计上沿用了传统准流线型车头风格,车身整体涂装色调来源于深圳蓝紫色的夜景,涂装以几何化的块面分割营造现代、立体的视觉效果,车头前端融入三角梅的花瓣,通过渐变色搭配形成节奏感,体现深圳的都市繁华与活力。

在内室设计上,列车扶手和座椅为蓝紫色,座椅两侧为花瓣装饰,整体风格显得更加简洁大方。两节商务车厢采用环形装饰灯、花瓣仿生座椅、胡桃木纹饰板以及屏风隔断等商务设计风格,充分考虑通往机场的高端商务旅客的乘车体验。

11号线新型列车自然也少不了“科技元素”。在便民设施方面,每节车厢均设置手机无线充电装置,帮助乘客解决“电量不足”的燃眉之急。在列车构造方面,新型列车采用多种气密控制技术,可降低车内气压变化,进一步提升乘坐舒适性。在节能环保方面,整车除玻璃钢头罩外,均采用环保铝型材、铝蜂窝、铝板等材料,并采用水性环保油漆。同时,11号线新型列车还采用了永磁牵引系统,牵引节能20%以上。

3号线四期首列车抵深

计划年内开通运营

记者了解到,11号线增购首列车到段当天,深圳地铁3号线增购项目首列车也抵达深圳,在横岗车辆段完成吊装连挂,标志着车辆调试工作的全面铺开,为3号线四期新线区段的开通运营打下坚定基础。

随着两条线路增购首列车的顺利到段,深圳地铁运营服务提升及新线筹备工作也将加速推进。

采写:南都记者张艳丽通讯员王禹程胡芳芳朱伟鹏

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