波罗的海是俄罗斯欧洲地区，进出大西洋的重要战略通道，日前，爱沙尼亚正在计划联合波兰、瑞典、芬兰三国，共同封锁波罗的海的相关问题，以达到限制俄罗斯在该海域进行军事部署和防务的目的，那么，这一计划一旦实施，后果究竟有多严重？
爱沙尼亚将联合三国封锁波罗的海
据5月3日报道称，爱沙尼亚国防军司令公开表示，爱沙尼亚、波兰、瑞典、芬兰四国，有能力解决封锁波罗的海的可能。从地图上来看，波罗的海地处北欧，介于欧洲大陆与斯堪的那维亚半岛之间，该海域呈南北狭长分布，长度超1600公里。宽约190公里，总面积约42万平方公里，是世界上最大的半咸水水域，该海域呈三岔形分布，周围分布有波的尼亚湾、芬兰湾、里加湾等大型海湾，出口位于西侧，通过厄勒海峡、卡特加特海峡、斯卡格拉克海峡等多条海峡，与大西洋相连，四周则被瑞典、丹麦、德国、波兰、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、以及俄罗斯九国环抱，另外海域内还分布有厄兰岛、哥得兰岛、博恩霍尔姆岛等多座大小型岛屿。
爱沙尼亚此次宣称，想要联合的波兰、瑞典、芬兰三国，恰好位于俄罗斯进出波罗的海以及芬兰湾的必经之路上。爱沙尼亚方面还强调，波罗的海沿岸国家及北约成员在采取联合封锁波罗的海的过程中，俄罗斯将失去在该海域部署俄舰队以及防空系统的能力。
一旦波罗的海被封锁，后果有多严重
在爱沙尼亚发出联合封锁波罗的海意向之前，立陶宛方面也向俄罗斯发出警告，若是俄方向北约发起挑战，加里宁格勒将无处遁形，加里宁格勒是位于波罗的海东南岸的俄罗斯飞地，地处桑比亚半岛南部，被夹在立陶宛和波兰之间，面积约1.51万平方公里，这里是俄罗斯除了芬兰湾东侧尽头的列宁格勒州以及圣彼得堡外，唯一的波罗的海沿岸领土，且相较于圣彼得堡，加里宁格勒距离波罗的海出口更近，且该飞地距离德国首都柏林、丹麦首都哥本哈根、瑞典首都斯德哥尔摩都在600公里左右，距离波兰首都华沙更是只有400公里，因此，这里也被俄罗斯视为重要军事据点，俄罗斯波罗的海舰队基地位于圣彼得堡，加里宁格勒则是该舰队的另一大驻地，两地相互联结，可成为俄罗斯在波罗的海军事输出的重要战略支点。
而随着芬兰瑞典相继加入北约，波罗的海周围已经被北约团团包围，要说波罗的海已成为北约“内海”毫不为过。一旦爱沙尼亚联合波罗的海沿岸国家封锁该海域，波罗的海在战略上将成为真正意义上的北约“内海”，如此一来，俄罗斯在波罗的海将完全失去主动权，对于俄罗斯来说，在欧洲地区的海洋权益本就破碎复杂，眼下，黑海地区因俄乌冲突，已经陷入紧张态势，波罗的海作为俄罗斯在欧洲除了黑海，唯一有效出海口，如果被封锁，俄罗斯几乎等同于被围困成了内陆国家，虽然目前俄罗斯正在加速开发亚洲远东地区港口和基础建设，但由于过去数十年里，俄罗斯几乎将全部精力都倾注在欧洲，要想短时间内完成远东建设，几乎是不可能实现的目标，更何况俄乌前线仍在不断输出，俄罗斯一旦在此刻失去欧洲出海能力，不仅是军事战略上的挫败，经济贸易也将受到重创，其后果不堪设想。而这一点恰恰也是爱沙尼亚等国家最期盼看到的结果。
那么，爱沙尼亚等国家真的有能力封锁波罗的海吗？从目前的局势来看，虽然乌克兰因冲突未能成功加入北约，但在冲突的两年里，北约成员国却已经扩充到了32个，其势力范围直抵俄罗斯边界，也就是说，目前除了白俄罗斯，俄罗斯与北约之间，几乎没有任何缓冲区，更早之前，芬兰等国家也曾有过封锁芬兰湾的想法，也就是说，波罗的海沿岸国家几乎都有试图通过该海域限制俄罗斯行动的意图，在各方目标一致的情况下，要想封锁波罗的海完全有能力做到。据悉，瑞典、芬兰、波兰等国家在波罗的海海空范围内，已经进行了严密的军事部署，俄罗斯在该海域的一举一动，几乎都在沿岸各国的监控之中，在此情况下，俄罗斯要想躲过其他各国视线，突破天罗地网，基本不可能做到，这大概率也是爱沙尼亚敢扬言警告的最大底气。
不过，值得注意的是，根据1858年法国与丹麦签署的《哥本哈根条约》，以及1982年的《联合国海洋法公约》明确显示，所有船只均可畅通无阻且安全的穿越波罗的海，这也就意味着，如果北约试图将波罗的海视为“内海”，俄罗斯也有充足理由夺回属于自己的权利。俄罗斯方面也表示，莫斯科将针对任何限制俄罗斯船只通过波罗的海的企图或不友好行为做出严厉回应。
紧接着5月5日，据俄罗斯方面称，立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚波罗的海三国，已同俄罗斯“所有国家间、部门间、地区以及行业都断绝关系”。俄罗斯方面针对此番言论及即将的实施行为，也给出了将实施不对称措施予以回应，并将重点放在经济以及运输方面。
虽然自俄乌冲突爆发后，西方各国对俄罗斯发起了联合严厉制裁，试图通过封锁俄罗斯能源市场，给俄罗斯造成压力，但令人意外的是，俄罗斯非但没有一蹶不振，反而找到了亚洲市场，尽可能弥补了这一空缺。
反观西方，因失去俄罗斯能源供应，经济、民生严重受挫，不得不选择购入大量美国昂贵石油天然气，损失巨大。如今，很多欧美国家已经坚持不住，正在逐渐恢复与俄罗斯的贸易往来，而芬兰、爱沙尼亚、立陶宛等国家，过去曾是俄罗斯贸易输出的重要交通节点，在俄罗斯与外界的交易中，也是重要受益者，另外，周围国家与俄罗斯也存在长期合作，一旦俄罗斯从贸易或运输等方面下手，爱沙尼亚等国家也将面临巨大挑战。
针对俄罗斯给出的回应我们不难发现，一旦爱沙尼亚等国家有所行动，俄罗斯绝不可能坐以待毙，但与此同时，东欧、以及波罗的海局势也将变得更加复杂，未来或将对全球贸易环境造成一定影响。
