后台接到车友私信:不喜欢新能源车,希望能介绍50万内能够入手的大排量燃油车!如果从性能角度出发,纯电车除了加速快之外,操控性、运动性目前还有待提升,跑得快不难,想要让电车变得好开,还需要更多时间进行技术积累,这是现实。
闲话到此,进入正题!
今天的主角就是奥迪S4,无数年轻人、或中年人在年轻时的梦想座驾。目前2024款有2个配置车型,三厢版售价为48.88万元、旅行版售价为52.18万元,不过这车有优惠,在懂车帝可以查到,车主平均价格为39.95万元,全款落地45.9万元,旅行版50万元内也能落地。
奥迪S4也是目前50万元内,能够买到的性能最强的3.0T车型之一,V6发动机最大功率为354马力,峰值扭矩为500牛米,匹配8挡手自一体变速箱,零百加速时间为4.7秒。
综合油耗为8.27L/百公里,温柔驾驶可以将油耗控制在10L左右,暴力驾驶的话,超过30L也正常,这里友情建议,想发挥出奥迪S4的全部性能,请去专业赛道,为自己也为他人的安全。
底盘方面,奥迪S4搭载前后多连杆独立悬挂,如果是在家用轿车上,这类悬挂主打一个舒适,放在奥迪S4上,则被调校的非常均衡。
怎么理解,就是你将它当做一辆代步车,在经济/舒适模拟下确实很舒适,如果你想要发挥出它的机械性能,在运动/自定义模式下,可以提供出色的支撑力,不管是直线加速还是连环弯道都能游刃有余,麋鹿测试成绩81KM/h。
有人说奥迪S4的操控性不好,真的吗?两个原因。
首先拿来对比的是宝马M2(落地66万+),或者是奔驰AMG A45(新款2.0T四缸机),M2是纯后驱;AMG A45是适时四驱,多数时候依然是后驱。第二个原因,奥迪S4搭载的是全时四驱,在操控性上确实略逊于后驱车。但这是好和更好的对比,而不是差和更差的对比,问题的逻辑关系我们要分清。
宝马M2是很强,但能够轻松驾驭它的人并不多,奔驰AMG A45跑起来疯疯癫癫,年轻人的小腰也受不了,相比之下,奥迪S4反而是一辆能够让“驾校级”选手,更为轻松驾驭并感受机械美感的性能车。
至于配置,这车你要什么配置,开着爽就行了!
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