近两年，新能源汽车迅速崛起，各种各样的补贴及优惠使一大批车迷成为了粉丝，自然新能源汽车的销量也是比较客观的，相对于油车，油车就像时间指针一样，不温不火、不快不慢，按部就班的在限制的轨道上行走，那么燃油车为何会脱颖而出呢?
燃油车的脱颖而出，说实在的，与多方面因素联系一起的，除了在新能源技术上的发展公关外，更多的是涉及一些大的战略发展，比如汽车使用的原油基本靠进口，靠进口原油会增加我国的外汇储备，在如今国际局势不稳定的今天，毕竟是有一定风险的。另外就是涉及到环保上，推崇新能源汽车的发展，燃油车势必降低销量，在长期的应用上，有助于环境的持续改善。
在对于新能源的具体应用上，目前存在着不少的风言风语，比如新能源车续航低、充电桩使用成本高、冷天难打火等问题，其实，这些问题也许有，但不是全部如此，不然某一个城市也不会有新能源汽车的众多销量了，加上现在新能源技术上的不断进步和突破，对于一般大众遇到问题也会将逐渐改善。
从车企的近两年发展上来看，无论是知名的车企，还是新加入的车企，新能源的发展可谓如雨后春笋，他们也不愿在现在及未来错失市场份额，加上有政策上的扶持优势，新能源的势头势必压倒燃油车。当然，燃油车在短暂的时间内，不可能会被燃油车替代，更不会在市场上消失，而有可能限制燃油车，这种限制从可从增加燃油车的购置锐、燃油上涨等方面来实现。
有些人喜欢抬杠，说什么坦克等这样的车为何不实现新能源?对于这样的问题着属抬杠，我们看一些具体的应用，不能单看关乎着自身的利益，要从宏观的意义长期看待问题，这样才能坦然。
既然如此，无论是燃油车，还是新能源车，其发展和应用不是靠某个人来影响的，我们也不必计较于谁好、谁不好，毕竟存在即合理，如果不合理的东西，也不会等到某个人站出来发声了，因此，我们也不要站队指责谁的好与坏，只要自己喜欢的就是最好的。
不过，说真心的，现如今，燃油车仍然具有一定的市场优势。首先，燃油车的续航里程普遍较长，加油方便，适合长途旅行和高速行驶。其次，燃油车的价格相对较低，对于预算有限的消费者来说更加友好。
