大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，我相信大部分人在选择购买一辆mpv时，最看重的肯定就是它的一个车内空间以及舒适性了。而网上对于24款的传祺e8好评如潮，是不是真的这么强？我们今天就来聊聊。系好安全带，咱们发车了~
24款传祺E8 150km MAX的指导价为22.98万元，定位中型MPV。外观方面，新款传祺E8在外观设计上融入了传棋E9的部分元素，并且以更加时尚和未来感的风格来呈现，前脸设计采用了梯形中网，内部以阶梯饰条的错位排列方式铺展开来，并配备银色镀铬饰条，给整体车辆增添了一份豪华感。
内饰方面，主打家庭出行的MPV座舱不需要太多花俏的设计元素，只要让坐进去的家人或者乘客感动温馨、舒适即可，虽然在内饰的材质不算特别好，但搭配出来视觉效果不错，重点是其储物格的设计，非常丰富，也非常实用，这对于家庭用户来说相当具有吸引力的。
配置方面，毕竟是中配车型，配置整体够用，当前主流的配置都有，而且相当实用，让驾乘体验更加舒适、有趣和便捷，而车机方面就别期待太多了，说实话一般，第一，应用软件程序太少了，第二，手机投屏没有，不能和手机系统联动。
这台车的长宽高为4920*1900*1760，轴距为2930，这台车的空间真的是亮点之一，非常大，而且我觉得空间策略有奥德赛的影子，将这个车厢空间的所有变换手法都利用上了，赋予了它更多的用法，譬如像是大四座状态下的舒适性以及大后备厢，譬如像是钓鱼凳等，还有就是中排座椅的各种电调、通风加热、按摩、一键零重力，照顾很到位；动力上采用了一台2.0L发动机和一台134KW的电机，CLTC纯电续航为150KM，综合续航达到1200KM，并支持快充，动力也没的说，表现不错，而且调校的也很好，很顺很爽快，可油可电，馈电状态下油耗表现很好。
最后，大李总结一下：关于这台24款传祺E8中配车型，优点方面：空间大，车长合适，停车方便，空间利用率高，包括后备箱的空间也很优秀，座椅舒服，尤其是前2排，第三排不是小板凳，内饰设计很居家视觉效果很舒服，用料也很扎实，新车没有异味，储物空间特别多而且设计的非常合理，纯电续航满足上下班接送孩子的日常代步，跑长途油耗低，NVH也不错，动力输出和响应也很到位，如果把E9比作豪华商务间的话，E8就是家庭套房。当然，不足点主要是：1、作为中配车型，没有配备副驾驶的通风加热，有点遗憾；2、亏电时发动机一边充电一边输出动力时噪音过大，和纯电时的静谧形成巨大的反差；3、续航显示有点虚，有快乐表的嫌疑。总之一句话，性价比高，瑕不掩瑜。
