第二代Miura在1968年的都灵车展上发布，在车内和车外都进行了一系列的细节升级。它与三年前发布的前代车型共享同样强大的横向V12发动机和由Bertine设计的车身。
在内部，兰博基尼为Miura S安装了电动车窗，并首次提供了可选的空调。细节差异还包括一个带锁的手套箱。
发动机进行了改进，增加了20马力。包括使用了新的进气歧管和不同的凸轮轴。
在外面，这辆车在车窗锁条周围增加了一个新的镀铬装饰件。直到1971年3月SV取代Miura S之前，大约生产了140辆这种类型的汽车。
兰博基尼Miura P400 S
类型：量产车
生产年份：1968-1971
发布于：1968年都灵车展
建造于：意大利
生产数量：140
价格：19250美元
发动机：中置，横向，V12
最大功率：370马力
扭矩：389牛米
驱动方式：后轮驱动
轴距：2504mm
长度：4390mm
宽度：1780mm
高度：1100mm
传输：5速手动
最高时速：270.4公里/小时
0-60英里/小时加速时间：5.5秒
