在国内汽车市场，豪华车的消费也是越来越旺盛，那些引入国内的海外豪华品牌之所以豪华，可不仅仅是因为产品的定价比较贵，还有一个容易被大家忽略的点，那就是各种繁杂的高昂选装，就拿保时捷来说，表面上看入门的保时捷718价格也不算特别夸张，等各种装饰性或者功能性的东西选装方案实在太多了，而且选装费用非常高，可以说是豪华品牌的富贵病。最近北京国际车展上，全新比亚迪仰望U8越野玩家版已经上市。
这次在价格策略方面，总算轮到国产车有了富贵病，这款全新版本的比亚迪仰望U8官方指导价109.8万，但请注意这并不包含该版本的独特改装卖点。如果要想拥有这个版本非常炫酷的车顶无人机系统，那选装费用就达到10万元。装载套件需要额外2万元，豪华舒适套件是3万元。
本身价格已经超百万，再加上比较昂贵的选装套件，这款车显然就不是针对普通的工薪阶层消费者了，而是真正的富豪群体。当然一分价钱一分货，这么贵的价格比亚迪直接提供了非常夸张的动力表现，四台轮边电动机综合输出可以达到1197马力，这甚至比多数超跑的动力表现还要强。
所以这款比亚迪仰望U8看似很笨重，而且是硬派越野车，实际上官方零百加速成绩完全能够跑进4秒之内，起步是有明显抬头的。而且四台轮边电机确实形成了非常复杂的四驱控制，能直接形成左右轮反转，这才是真正的语言地坦克掉头，而不是依靠单边刹车系统来缩小转弯半径。
尺寸定位属于标准的大型SUV，总长度已经超过5.3米，车身宽度这次直接加宽到了2095mm，轴距3050mm。关键在这种情况下采用的是大五座布局，并没有追求座椅的数量，所以后排空间基本就是航空头等舱的待遇。
这次越野玩家版本的外观看起来也有明显不同，尤其是选装完所有套件之后，直接就带来了大花纹的越野轮胎，内部搭配红色刹车卡钳，车顶更是多出了面积宽大的停机坪，配套的侦查无人机可以自主换电起飞，这简直就是无人区玩越野的上帝视角。
总体来看比亚迪仰望U8这款车基本可以说是国产硬派越野领域的天花板，而且从用途上来看，这款车也兼顾了豪华舒适性，而且采用的是增程器技术体系，电机驱动的情况下日常作为老板的座驾也很安静舒服。
