随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。
在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
基于车牌识别的停车场管理系统是一种现代化停车场车辆收费及设备自动化管理系统，是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。它主要是针对建设大型车流场所、机场、高档商业区等内部停车场的管理需要，以管理安全，操作方便为目标，以大厦、大型车流场所、机场、购物中心、高档商业区等业主及其他人员为主要服务对象，以达到停车用户进出快捷、方便、安全，物业公司管理更加高效、服务更加优质的目的。停车场智能识别管理系统的应用对提高整个大厦的整体形象，提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起到重要的作用。
1、每个业主持需有一张或者多张IC或者ID卡，增加了用户的开支，给生活带来不便；
2、业主经常出现丢卡等现象，要到物业管理处进行补办登记，增加了业主不必要的麻烦；
3、传统的停车场收费模式大多采用近距离读卡方式或取票的方式，车主必须停车刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的车主还需要下车刷卡/取票；
4、下雨天刷卡/取票容易被淋湿；
5、上下坡道停车刷卡/取票容易造成溜车、碰撞等事故；
6、停车刷卡更有通行速度慢的缺点，尤其是在进出高峰时段容易造成拥堵；
7、不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。
1、通行速度：
无需停车取卡，降低了入库设备的成本。通行速度在入口较刷卡提高4倍，出口达到1.5倍；
2、车辆管理：
防止一卡多用 同时 对车辆进行实时监视 可实现对出口收费人员工作的监督，系统具有对停车场车辆智能管理的功能，防止一卡多用、临进月出，用户可远程控制自己车辆的通行权利；统计、查询管理数据；收费自动提示和黑名单车辆的自动报警；
3、收费管理的方式：
车牌号写入数据库，同时相关数据可以做到联网查询，有效防止倒卡、换卡等偷逃停车费的行为，可防止收费员利用车类或降档车型进行营私舞弊，对于免费车和月票车，则做到自动放行；
4、快速查询功能：
可通过车牌号码快速查询该车的资料、车辆进出时间（包括临时车辆和月客车辆）；
5、车辆提示和黑名单：
针对VIP和特殊用户可快速通知，快速通知黑名单车辆，发出报警信号；
6、强大的后台管理功能：
可随时通过后台进行修改；无需专业人员进行现场维护；
7、可靠性、稳定性、维护：
能适应室外恶劣的环境 且容错能力强 并且系统的实时通讯可以准确记录当前停放车辆的数量 可以完全堵住收费漏洞；
8、性价比：
工程简单、施工快捷
设备安装示意图
1）不停车快速入场
入口无需发卡发票，出口无需验卡，验票。并且可做到入口无人管理，无障碍通行。既可节省卡或票的成本支出，也可相应节省人员开支。
2）车牌自动识别
系统将出入库车辆的车牌号码作为车辆管理的唯一凭证，自动采集出入库车辆的前部特征图像，自动识别车牌号码并记录车辆的前部全景图像，作为停车管理、安全认证的原始数据，并以车牌号码作为数据标识进行信息数据管理。
3）分区控制管理
系统可以使用内嵌式管理，可分地上、地下以及各区独立管理，如：地库车辆可以有权限进入地库，地面车辆只能停车地面，不能进入地库。
4）对特殊客人优惠收费
方式一：系统还支持出口减免方式，当车辆在场内停车消费或办事时，商户或某部门提供给车主优惠券，车主凭优惠券在车场外出时，值班人员根据优惠券种类（全免、打折等）进行手工切换减免，并针对有多个优惠券使用方时，提供优惠券提供方编号输入，系统在生成报表时，自动按优惠券提供方、种类、打折金额生成对应的报表。
方式二：系统可针对特定用户开放打折减免功能，当车辆在场内停车消费或办事时，可以由办事或消费场所对此用户确定以规定方式进行减免后，在打折减免客户端上输入该车主车牌号，当车主在出场时，系统可自动从数据库中读出打折种类及各类相关信息进行相应的操作减免。
5）会员结算机制（需对接开发）
对于商场会员制场所，可提供会员卡的各种活动，通过后台数据库与会员服务器之间联动，即可完成对会员卡的积分换停车时间，或对会员进行相应的停车优惠与减免等功能，并可对客户其它特殊的要求进行定制开发。
6）停车智能管理
系统具有对停车场车辆智能管理：自动记录收费车辆的入场和出场时间，提供对应的相关图像作为凭证。系统可灵活设置对特殊车辆的临时免费，如军车、武警车、警车等
7）收费标准设置灵活
系统可灵活对停车场的“收费标准”进行设置，包括：白天和夜间的时间段设置、白天和夜间的收费标准设置、车辆可免费停车时间（规定时间内收费清零）设置等。
8）灵活的信息提示功能
可根据客户的要求，对进、出车辆进行相应提示，入口提示内容包含但不限于“京A12345欢迎光临、京A12345欢迎回家、京A12346占用车位、京A12345有效期30天”；出口提示内容包含但不限于“京A12345一路顺风、京A12345有效期30天”等
9）灵活的数据对比功能
系统对于车牌的对比，可以根据现场实际使用时，调整车牌对比位数，这种方式可以更高的确保车牌在误识别情况下正常通行。比如：京A12345,在进出时识别成：京A12346了，系统通过设置的对比位数，可自动修正成：京A12345后自动放行。
10）车辆管理信息显示
系统可将各种车辆信息在出口显示给用户。 系统可查询：库存车辆信息、通行车辆信息、固定用户信息、临时免费车辆等信息 系统可根据需求生成日报表、月报表，收费员报表等EXCEL文件
11）识别错误处理方便快捷
所有车辆进场将保留存对应图片，管理员通过简单鼠标操作确认车牌号是否错误并进行人工修正，出场正确车牌自动放行或计算费用，错误车牌人工进行修正后计算收费，所有确认修正车牌所需时间在三秒内完成。
12）特殊功能的定制
系统所含核心软、硬件均为我公司独立研发并生产，针对特定用户、特定场所提供专业的定制功能。
1）车辆入场
a) 车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈；
b) 车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌号，然后比对数据库录入资料，判断车辆类别；
c) 语音播播报、显示屏显示该车的车牌号及有效期（月租车或临时车），欢迎光临等提示语；
d) 如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机自动放行，同时记录车辆进入时间，保存在数据库，车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位；如果是临时车，则根据配置是自动开闸或者确认开闸；
整个入场过程自动完成，无须工作人员干预，车辆一直处于行驶状态，无须停车。
固定用户（场内登记）车辆——屏幕显示车牌号码、入区日期时间和费用交纳情况，系统自动抬闸放行。
临时用户(外来)车辆——可通过门岗确认放行或者系统自动放行，并开始计时；同时根据系统设置收费模式开始记费等，屏幕显示外来车辆号码，入区日期时间。
具体流程图如下所示：
2）车辆出场
a) 车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈；
b) 车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过对比数据库判断车辆类别；
c) 语音播报、显示屏显示该车的有效期（固定车），收费金额（临时车）， 祝您一路顺风等提示语；
d) 如果该车是固定车，闸机自动起杆放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开。车辆越过出口，离开停车场，系统记下车辆离开时间，车位显示屏刷新车位。
固定用户（场内登记）车辆——屏幕显示车牌号码、入区日期和时间、出区日期和时间、车主交费情况等信息，按用户设定或物管要求采取自动放行或提示刷卡、进行双重验证放行。
临时用户（外来）车辆——根据车辆性质（出租车、送货车、公务车和社会车辆）的不同，确定不同的收费标准（主要有免费、按时计费、按次计费等），结合该车停车时间确定该车的收费金额。然后可通过门岗确认收费处后放行等，屏幕显示外来车辆以及记录的车牌号、车辆照片、卡号、入区时间、出区时间、收费金额等。
具体流程图如下所示：
3）临时车收费模式：
a)中央结算模式：临时车车主可到车场设置的中央收费处缴费出场；缴费后需在规定时间内离场。超过规定时间内离场的将会重新计费。
b)岗亭收费模式：临时车直接驾驶车辆到出场岗亭处进行缴费出场。
