很多人一定见过这样一张相片，在相片中一个穿着军装的老人。老人身体前倾，踮着脚，用脚尖支撑着身体，神情专注的看着一件美军装备。
如果仅仅从相片上来看，这就是一位普通的老人，但是知道老人身份的话，就不会这么认为，反而会有些心酸的感觉。
在拍摄这张相片的时候，老人已经64岁了，时任中国解放军副参谋长，以老人的身份来说，可谓位高权重。但是从老人的动作和身体姿势来说，就像是一个小学生，在看一个新奇的玩具。
而与之形成鲜明对比的是，站在旁边的外国士兵，这个士兵一脸冷漠，守护在一旁，生怕老人把装备“看跑”了。
中国航母之父
这位老人让人尊敬的老人，名叫刘华清，他的一生都与中国海军联系在一起，被称为中国“中国现代海军之父”，也被称为“中国航母之父”。在他生前曾说过这样一句话：“如果中国不建航母，我死不瞑目”。
然而，刘华清虽然可以“瞑目”，因为在他离世之前，知道了中国建造航母的计划，但是也有遗憾，因为在中国首艘航母列队前夕，他就与世长辞了。
有时候，不得不说老天的不公，只要多给他1年多时间，就可以看到中国航母入列，让他亲眼看到奋斗了半生的航母梦，终于在他的不懈努力下，实现了。
虽然他已经无法亲眼看到，但是在他的努力下，中国海军终于强大起来了，如今中国首艘弹射航母也开始了海试。我想，他在天有灵的话，一定会感到非常欣慰。
在刘老将军有生之年，没有想过会有8万余吨的航母，他曾经的梦想，就是拥有一艘吨位在3-4万吨级的中型航母，这才过去多少年。他曾经的航母梦，不仅成为现实，并且已经远超他的预期。
那个他曾经踮脚才能看到的美国航母，那个曾经只能看，不能碰、不能摸的航母，我们不仅有了，而且还有了一争雌雄的实力了。
最早意识到航母重要性的高层
刘华清之所以被称为“中国航母之父”，可见其对中国航母有着至关重要的作用，在很长一段时间里，他是军队高层中，为数不多对航母情有独钟的人。
从新中国建立之后的很长一段时间里，我国对于航母大多不太重视，这里面除了技术和资金外，更重要的一个原因，是受到苏联方面的影响。
我们的装备实际上是师承苏联。而苏联长期以来对航母都不太重视，苏联高层曾经在公开场合说道：“航母是移动的海上棺材”。
从这就可以看到苏联对航母的态度，由于苏联的不重视，又影响到中国对航母的态度。而刘华清则是在当年为数不多对航母有清醒认知的人。
中国的海防线有1.8万公里，还有1.4万公里的岛屿岸防线，这些都必须依靠海军的强大实力来守护，而航母则是海军中的最强战力。只有依靠航母，才能震慑周边宵小，守护我们的海防边界线。
基于此，从1970年4月开始，刘华清就开始讨论建造航母可行性的问题，并且为此组织了多次专题论证会。
在经过3个多月的探讨后，依据当时的国家实力，提出了一种可行性的方案，刘华清认为可以建造一种吨位为3吨的中型航母，并且为此制定了一个航母发展计划，这个计划名称就是“707工程”。
后来，由于一系列的原因，航母发展计划实施不是很顺利，这一拖就拖了10年时间，一直到1980年，但是在这期间，航母虽然没有建造出来，但是却大量的研究和论证的工作。
对航母深深的渴望
1980年5月15日，当时中美正处于蜜月期，中美两国的关系还是很不错。不仅是民间，还是军队都有大量的互动。时年64岁的刘华清受邀率团访美。
由于刘华清一直对航母念念不忘，在访美期间，就提出了想到美国航母上看看，如果是现在，我想美国人不用想就拒绝了。
但是处于蜜月期的美国还是比较大度，最终还是同意了这个请求。这是刘华清第一次近距离接触到航母。
当时参观的航母是小鹰号航母，排水量在6万吨左右，航母全长325米、宽86米，整体高度相当于18层楼，其中甲板下面10层，上面8层。
对于当时的中国人来说，这无疑就是一艘“海上巨无霸”，在登舰那天，64岁的刘华清非常高兴，不用随行人员搀扶，如同一个好学的小学生，在航母上每一层都仔细参观，不知劳累，也不知疲倦。
他想把看到的每一处都烙印在脑海中，印证此前10年做的航母研究，这次能登上美国航母，下次不一定有这个机会了，如果错过这次机会，未必会有下次了。
航母虽然上去了，但是美国也有个限制，那就是只能看，不能触碰航母上的任何设施，为了能够看清楚细节，刘华清不得不身体前倾、双脚踮起，用脚尖支撑起身体的重量，看清一些细节。
也就诞生了那张著名的相片，从这张相片中，可以看出是一位中国老人对航母深深的渴望。但是国力不允许，这份渴望注定成为“遗憾”。
中国终于有自己的航母
从小鹰号参观回来两年后，也就是1982年，此时的刘华清已经升任中国海军司令，曾经被中断的航母研究和论证工作再次继续。
有了前面做的大量铺垫，以及参观小鹰号航母后学习到的先进技术，在经过7年的努力后，也就是1989年，刘华清在航母前期研究和论证积累了大量的数据和经验。
决定在2000年左右，开始建造一艘吨位为4万吨的中型航母，这个计划被称为“891计划”，这次虽然重视航母的建造，但是在当时的年代，一切以发展经济为主，在装备投入上资金有限。
曾经的歼—10总设计师宋文骢，就曾在那个年代，为了补贴经费，下班后卖面条。就更不用说发展航母这种烧钱的海上巨兽了。“891计划”虽然制定了，但是没有资金的支持，进展非常缓慢。
这种状态又持续了10年时间，一直到1999年，在苏联解体8年后，一艘名为“瓦良格号”的半成品航母被中国商人买了下来。
此艘航母已经完成了68%的建造，但是在苏联解体后，已经没有能力对其继续建造下去，不得已才被忍痛卖掉。几经波折后，于2002年，这艘老旧的半成品航母被拖到大连港。
2005年2月3日，是农历的腊月25，当时的海军司令张定发上将和海军政治委员胡彦林上将，联袂来到离休多年的老首长——刘华清的住所。
他们此次来除了给刘华清拜早年外，主要原因，是来告诉老首长一个好消息：航母项目已经立项上马，中国决定建造自己的航母了。与刘华清主持的两次航母建造不同，这次是国家主持，已经过了那个困难的年代，不仅有充裕的资金，而且也有足够的技术积累。
当时89岁的刘华清在听到这个消息后，高兴得手舞足蹈，连说三声：“好啊！好啊！好啊！”，这一刻他已经盼望了许多年，他的航母梦，马上就要成为现实了，如何不让他高兴呢？
2005年4月，在刘华清听到这个消息一个多月后，停靠在大连造船厂的瓦良格号正式进行改造，本来计划建造10年的航母，仅用了7年时间就成功列队，之所以能够提前，这其中离不开刘华清早年对航母的大量论证和研究工作。
他当年的努力，并没有白费，他的研究和论证都应用到中国第一艘航母上，那次拜访，临走前，张定发上将和胡彦林上将两人对刘华清行了个重礼，并且郑重的说道：“您为航母论证研究做了大量工作，全体海军将士会永远铭记在心。”
是的，他的努力没有白费，他早年的研究缩短了中国建造航母的步伐，虽然他没有亲眼看到航母列队，带着一些遗憾，但是，如果他在天有灵，看到今日中国的海军实力，看到003号福建舰进行海试，以及将来的004号、005号和更多的航母，他一定非常欣慰的。
