2024年的北京车展简直成了中国汽车的主场，也是历次车展时外国人参展最多的一次，但估计大部分都是各个车企的皮尺部人员，他们怀着虔诚的眼光来看待中国汽车，而至于国外汽车，似乎是带着批判眼光去的。
比如丰田汽车可是全球销量最高的车企，但在北京车展中，有记者却发现了一辆质量有问题的车。这位记者检查了车辆的中控台，方向盘，空调出风口，挡把，门框把手等多个部位，最后觉得质量实在太差，这家世界巨头公司正在远离未来。
结果，一名中东网友将视频发到了国外社交媒体上，并最终在网络上传的沸沸扬扬，或许我们可以从阿拉伯朋友的话中了解到，他们现在是如何看待中国汽车和丰田汽车的。但令人遗憾的是，从阿拉伯朋友们的话来看，他们绝大多数还是支持丰田汽车的。
这位朋友表示，如果丰田汽车失败了，就不会在几十年来一直稳居全球汽车销量第一的宝座，最后一名是中国。
第二位朋友说，中国车要在西亚打出名气，不能靠侮辱日本产品来打出名气。如果说中国车2000万，日本车10万，那我肯定选日本车。
第三位朋友说，丰田是世界上最畅销的汽车，保修期最长，质量最好。
以下就不再一一念了，大部分阿拉伯地区朋友都认为，丰田是一款非常实用的车，正是因为丰田汽车的实用性，才会让它成为全世界的巨头。也正是因为它的实用性，才最终导致这家公司的盈利失败。
甚至还有一名阿拉伯朋友表示，他的工厂在中国，你还期待什么？这话就是典型的贴脸输出了。
这说明了一个事情，中国汽车要想得到全世界的认可，还需要一个比较漫长的过程。比如在我们国内，就算在爱国心的加持之下，中国汽车也是经历了至少十年以上的发展才让大部分中国人认可。而在国情不明，彼此之间代沟很强的国外上，中国车要想得到消费者的认可，估计至少要二三十年时间。
