传祺M8亮相北京车展, 造型大气、舒适大空间、智能配置, 产品力详细解读

车市口碑速评2024-05-03 14:30:23  96

4月25日,北京国际车展正式拉开帷幕,成为行业内目前最热门的话题。本次车展以“新时代、新汽车”为主题,强调新时代下的汽车的发展和创新。在本次展会上,广汽传祺也携手旗下重磅车型进行展示,并且获得了不错的关注度。这其中,广汽传祺M8的亮相更是引来大量的关注,成为展台上耀眼的明星。那么这款车究竟怎么样呢?接下来我们一起来聊一聊吧!

车型背景分析

传祺M8诞生于广汽乘用车旗下,定位是中大型的MPV车型。目前,传祺M8拥有宗师系列、大师系列、领秀系列,厂商指导价17.98-34.28万,其中领秀系列为经济型产品、大师系列则定位中高端序列、宗师系列为豪华高端系列。经过多年的耕耘和研发,广汽传祺M8已经成长为中国豪华MPV市场的佼佼者,在30万级别的豪华MPV市场中占有一席之地,凭借在外观、内饰、动力、安全、配置等方面的优势,在设计概念、品质、豪华感方面,打造出属于中国豪华MPV自己的特色。传祺品牌更是在中国豪华MPV市场销量领先,传祺M8的三年保值率也位列自主MPV榜第一名。

传祺M8凭借出色保值率和销量成绩,成为中国MPV市场的明星。在刚过去的3月份,传祺M8销售了6031辆的成绩,和竞品丰田赛那、别克GL8、腾势D9 DM-i同台竞技。而在今年的2月份,传祺M8宗师先锋版正式上市,官方指导价29.58万元,并搭载了华为车机系统,新增广汽自研的智能泊车功能,为传祺M8增加了产品矩阵的深度,提升了产品竞争力。

销售政策

目前,广汽传祺推出了官方换新补贴,至高享40000元优惠的活动,针对传祺M8系列有置换至高补2万,叠加2万保值基金的活动,助力更多家庭享受豪华MPV,活动的力度还是挺大的。

外观设计概述

就整体来说,传祺M8宗师版的前脸造型非常的大气,具有较强的识别性。据了解,传祺M8宗师版的外观设计的创意来自于东方雄狮,在外观方面拥有较多的中国风元素在内,这些我们从官方给与的命名细节就能看出一二。比如它拥有醒狮前脸、竖威格栅、觉醒之眼前灯等特色名称,以雄狮为原型,把它的威颜、大气、震慑感用设计的手法给与了表现。

醒狮前脸+竖威格栅:在众多的MPV造型设计中,笔者认为传祺M8的前脸造型是独具特色的,它大气的前格栅造型,走到哪里都是目光的聚焦点,给人以较强的视觉冲击力。前脸的创意来自醒狮头部的鬃毛,形成了传祺M8分散开来的竖状格栅条,格栅条采用镀铬亮条的装饰,从各个角度来看可以较好的反射光线,看上去非常的精致,还有一种不怒自威的感觉。

觉醒之眼前大灯:在前格栅的两侧,是传祺M8的觉醒之眼前大灯。我们看到,大灯组整体呈现了一个7字的造型,小编也从相关资料查询到,它拥有388颗LED灯珠,拥有多种灯语,非常的有意思。在灯光的配置方面,其拥有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭的功能。在功能方面,自动大灯能够根据光线的明暗自己开启或者关闭,这个功能在进出隧道、进出地库灯场景下是非常实用的;延时关闭功能可以在熄火后,大灯保持开启一段时间,伴送驾乘人员回家。

在车底保险杠处,有一个银色的饰板,上面刻印有MASTER的字母样式,看上去比较尊贵。

车身侧面:我们再来看一看传祺M8的侧面,整体来说它的侧面设计的比较的规整,相对于前脸来说没有那么的富有攻击性。整体造型方方正正的,也是大部分MPV车型的设计风格。我们看到,传祺M8的车顶线条平直,在车窗的上沿拥有镀铬亮条装饰,车窗周围的立柱进行了黑化的设计,给车顶营造出了一种悬浮式的造型。传祺M8的腰线硬朗,它从前机盖一直延时到了尾部,并且呈现出上扬的姿态。传祺M8的车门处也有上扬的线条勾勒,把侧面的层次感比较好的表现了出来。

在车身的尺寸方面,传祺M8宗师版的车身长宽高分别为5212x1893x1823mm,轴距为3070mm,前轮距为1628mm,后轮距为1638mm,整备质量为2150/2245kg。

侧门设计:传祺M8采用的是双侧电动开闭的侧滑门设计,车门的滑轨进行了隐藏式的设计。另外,传祺M8宗师版门把手采用一体式的设计,这样设计显得更加整齐,也增加了设计感。

外后视镜:传祺M8宗师版的外后视镜采用了双色的设计,比较耐看。在配置方面,其拥有电动调节、加热、电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠的功能,都是比较实用的配置。

宗师专属星浮轮毂:传祺M8的轮毂造型是非常漂亮的,拥有不错的光影效果,轮毂采用的是密辐的设计方式,还配有MASTER悬浮立标,看上去精致大方,彰显了身份。传祺M8宗师版的轮毂为18英寸,配有米其的的轮胎,花纹较深,拥有不错的抓地力和静音效果。

车身尾部

从后面看来,传祺M8宗师版的尾部造型是比较规整的,设计比较的简洁大方。车顶为一个较大面积的尾翼造型。在尾部还有很多硬朗的线条勾勒,营造了不错的运动感。它的底部同样有大面积横向的银色饰板,上面印刻有MASTER的标识,增加了尊崇感。它的尾门还采用电动后尾门设计,可进行感应,拥有电动后尾门的位置记忆功能,通过感应开启车门的方式比较方便。

尾灯:传祺M8的尾灯造型和前大灯有所呼应,整体为一个半包围的组成,采用了贯穿式的设计,灯罩还进行了熏黑处理。据了解,尾灯内部有320颗LED灯珠,尤其是在晚上点亮后很有识别性。

车身颜色:

根据资料,传祺M8宗师版的车身颜色有5种漆面颜色,分别为刃影白/殿藏金/墨玺绿/银桦灰/孔雀蓝/典雅黑,客户可以根据自己的需要进行选择,一般来说选择黑色/白色的会偏多一些,因为这两种配色更加低调和大气。

内饰设计

我们进入传祺M8的座舱内部,从整体看来它的座舱简洁大气,整个座舱采用很多平角的线条勾勒,拥有很强的层次感。座舱整体呈现环抱式的设计风格,中控台也为对称式的T形设计,这样的设计的好处就是看上去比较的沉稳。对于一款家用、商用的豪华MPV车型来说,内饰设计不用过于的复杂。中控台上的用料比较的讲究,在可以触屏的地方用大量的软质材质覆盖,拥有很好的触感。顶配还采用了高端的皮绒面料,触感细腻,比较有档次。在如比空调风口等处,用亮黑的钢琴烤漆的材质装饰。中控台上拥有大量的缝线工艺的加持,提升了座舱的豪华感和质感。

我们查阅到,传祺M8宗师版的内饰提供了云山珠水、歌剧殿堂的内饰主题配色可选,两套主题配色都非常的有深意。

另外,传祺M8宗师版拥有多色的氛围灯,支持个性化选择,增加了乘坐的氛围和意境。

优秀的NVH静谧感

传祺M8宗师系列的车内静音性做的不错,它的前后+后排采用了多层隔音玻璃,能够有效的降低风噪,减少外部噪音传入,车内还有大量的隔音棉等加持,NVH效果不错。另外,它的后排还标配了隐私玻璃,部分配置还配有后窗的遮阳帘功能,有效保护后排乘客的隐私性。它还拥有主动降噪技术。

我们坐在副驾驶座位上,能够看到正前方有一个木纹纹理的饰板与众不同,为云山珠水内饰主题,它雕刻了飞鸟、山峦的场景,也和整个中国风的设计理念有所呼应,显得独特而有调性,也很高档。

多功能圆形方向盘

我们看到传祺M8宗师版的方向盘采用了常规的圆形设计,圆形的设计更加的符合这个车的定位,显得沉稳大方。方向盘采用了三辐设计,采用了真皮材质的包裹,并进行了打孔,握感舒适。它支持上下+前后的调节,在方向盘左右两侧,拥有大量的功能按键,分区合理,操作简便。另外,它还支持方向盘加热的功能,在冬天使用非常的贴心。

智能配置

车载智能系统:传祺M8的车载智能系统拥有两种,一种是宗师系列先锋版搭载的HarmonyOS车载智能系统,提供了较多的车机应用,同时支持华为的畅联的功能,可以通过华为终端设备或App和车机进行互联,非常的便利。

其还有版本是搭载了ADiGO车载智能系统,内置了8155的智能芯片,算力比较的强大。在互联功能方面,根据配置不同,它支持AR实景导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级等功能,部分配置还可进行面部识别功能。

传祺M8宗师系列还提供语音识别控制系统,可以在前排和第二排的座椅区域,通过唤醒语音助手对车机进行操控,比如针对多媒体系统、导航系统、电话、空调、天窗的操控等。它的唤醒词为“你好小祺”,达到了可见即可说的效果,可支持连续的进行对话。

中控屏幕+全液晶仪表:传祺M8宗师版配有14.6英寸中控屏幕,配有12.3英寸的全液晶仪表,两个屏幕的色彩表现不错,UI设计合理,互动流畅实用性较强。全液晶仪表能良好的展现油耗、水温、车速等车辆的状态,提升驾驶安全性。

手机App远程控制:传祺M8宗师系列支持手机App的远程控制功能,支持车门控制、车辆启动、空调控制、车况查询等功能,可以通过App进行车机互联。

水晶档把+手机无线充电

我们看到中央扶手箱前部拥有比较规整的功能布局,首先我们能看到是传祺M8宗师系列的水晶档把,视觉效果漂亮,增加了豪华感。传祺M8宗师版还配有手机无线充电的功能,可以在车辆通电的时候,进行充电,比较的方便。中央扶手箱可中间开启,得到一个较大的储物空间。

智能辅助驾驶功能

传祺M8宗师系列搭载了ADiGO PILOT辅助驾驶操作系统,它的辅助驾驶级别得到L2级的水平。支持360°全景影像+透明影像的功能,可以完美的通过检测周围的环境,通过狭窄的街道,也可以通过全景影像对周边进行监测,方便进行泊车。至于ACC自适应巡航控制系统,可以根据设定跟随前车进行续航,可视前车的速度进行加速或者减速,缓解驾驶的枯燥,提升安全性。此外,它还支持AEB自动紧急制动、LKA车辆保持辅助、BSD盲区监测、并线辅助等功能。另外,它还支持上坡辅助、陡坡缓降等配置。部分配置还拥有疲劳驾驶提醒功能,可以有效提示司机进行休息,减少疲劳驾驶的风险。

在硬件方面,传祺M8宗师版根据配置不同拥有不同的硬件设备,比如说最近上市的宗师系列先锋版拥有6个车外摄像头、2个车内摄像头、12个差声波雷达、3个毫米波雷达,能对辅助驾驶提供有效的助力。

安全车身+安全气囊

传祺M8宗师系列对于安全也是好不妥协的,从车身架构上,它拥有优秀的车身防护标准,采用高于美标、国标的顶压标准车体设计,大幅提升车顶的抗压能力,高刚性的车身提升了整体安全。

传祺M8宗师系列还拥有360°多方位气囊,打造了高标准的气囊矩阵。拥有主驾驶、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘(3.2米一体式覆盖一二三排)的组合,能够最大程度保护驾乘人员的安全。其中后风挡的安全气囊广汽集团具有专利技术。

空间表现

传祺M8宗师系列的座椅采用了真皮+仿皮的材质,座椅采用2+2+3的座椅布局,其中第二排为独立的座椅。

前排座椅:第一排的座椅支持电动调节功能,可进行前后移动、靠背角度、高低调节的调整,也支持头枕、腰部的局部调节。另外,前排座椅两侧突起比较厚,能形成较好的包裹性。第一排座椅采用了加热、通风的功能,提升了乘坐的舒适性。前排座椅面料比较柔软,坐垫填充物比较厚,拥有舒适的乘坐体验。

可加热/制冷杯架:传祺M8宗师系列车型还配有可加热/制冷的杯架,在扶手区域。这个功能是非常实用的配置,我们可以在旅途中,根据身体需要得到需要的饮品,还是非常惬意的。

第二排座椅:

第二排座椅是整个空间的核心,它的两个独立的座椅拥有出色的乘坐舒适性和配置表现。第二排的高度达到970mm,坐垫高度330mm,腿部空间宽松,拥有较长的滑轨,可以进行前后的座椅移动。在配置方面,第二排座椅拥有加热、通风、按摩的功能,乘客可以根据温度进行调节,也可以通过按摩来缓解疲劳感。

另外,第二排座椅可以进行放倒,放倒后可以得到一个相对平整的空间,第二排乘客可卧倒进行休息。

第二排座椅还拥有小桌板的功能,在用餐、办公等场景下非常的实用。

音乐头枕:传祺M8搭载了雅马哈音响,达到了16个之多,其中在第二排的座椅头枕上也进行了内置,第二排的乘客可以更加真切的感受震撼的音乐,增加了尊崇感。

后排智慧娱乐屏幕

坐在第二排和第三排,传祺M8大师系列还提供了后排的智慧屏幕,尺寸达到15.6英寸,它的分辨率达到1080P,可以支持手机映射等功能,后排乘客可以看看电影、听听音乐,还是非常惬意的。

分段式可开启全景天窗

这款车还配有全景天窗的配置,天窗的采光面积比较大,也可以在夜晚去野外看星星。

第三排座椅+后备箱

第三排的座椅可以进行40:60比例的放倒,放倒后能得到一个比较大的空间,第三排的空间还是不错的,腿部空间也比较宽松,座椅虽然没有第二排舒适,依然有较高的标准。

我们查了一下传祺M8宗师系统的行李舱的容积,容积范围为516-1586L。在第三排座椅不放倒的情况下,后备箱也能轻松放下随行物品。笔者查了一下资料,它的后备箱高度1050mm,宽度为1200mm,开口比较大,方便放置物品,表现还是挺宽敞的。

另外,传祺M8宗师版拥有较多的储物空间,比如在前排门板、前排杯座、中控下方储物槽、手套箱等,可随手放置随身携带的手机、水瓶等物品。

乘坐表现和空间体验

整体来说,传祺M8宗师系列拥有灵活多变的空间表现,达到了宽奢的标准。在乘坐体验上,身高175cm的体验者坐在前排,调整好坐姿,头部能得到一拳多的空余;在进入第二排,头部也拥有一拳多空隙,它的滑轨较长,可以随意的伸展腿部。第三排的空间表现也不错的,虽然舒适性不如第二排,但是短途行驶乘坐还是可以的。

动力表现情况

传祺M8宗师系统分为燃油版和油电混合动力版本,其中燃油车型采用了2.0TGDT+8AT的动力组合,其发动机最大功率为185kW,最大扭矩可达400N·m,最大扭矩转速为1750-4000rpm,发动机采用350bar高压直喷燃油系统、GCCS燃烧控制专利技术、双流道增压器等技术,需要加95号的汽油,它的WLTC综合油耗8.95L/100km。

油电混合动力车型,采用的是2.0T+E-CVT+前置电机的组合,发动机最大功率140kW,发动机最大扭矩330N·m。电机为永磁/同步的类型,为前置的布局,电动机最大功率134kW,最大扭矩270N·m。其采用了镍氢电池组,支持8年或20万公里的质保。它的WLTC综合油耗5.42L/100km。

双擎动力拥有比较优秀的驾驶体验,日常起步比较轻快,其中电动机起了较大的作用,较大的扭矩让它有良好的动态体现,在高速路段油电混合,带来充沛的动力体现。它的换挡非常的平顺,没有顿挫感,达到了动力和能耗经济性的兼顾。在驾驶模式上,其还拥有运动、经济、标准舒适的驾驶模式可选,增加了驾驶的趣味性。

底盘方面和动态表现

传祺M8宗师系列采用麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的悬架组合,并且支持SDC智能可变阻尼电控悬架系统。这套悬架组合整体对车身的舒适性提升起到了较大的作用,其在面对颠簸路面的时候,能够有效的过滤稀碎的震动,减少座舱内的晃动。另外,它采用电子助力的形式,方向盘的转向轻盈,对于路面的回馈比较的精准,整体来说比较的好开。

整体来说,传祺M8宗师版作为传祺M8系列的高端系列的存它在在各方面的表现都具有较高的水准,它在设计语言、内饰布局、空间表现、智能配置、动力响应等方面有较强的竞争力。这款车是一款适合家用也适合商用的MPV车型,它开到哪里都有比较大的气场。另外,它的安全配置非常的丰富,支持L2级的辅助驾驶和多方位的气囊保护,让驾驶更加的放心。总体来说,传祺M8作为中国自主品牌MPV的佼佼者,代表了中国汽车品牌向上的高水平之作,值得推荐。

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