你早晨看到的, 是有人连夜准备的 | 记者探访: 地铁停运后的“夜行侠”

新华报业网2024-05-01 00:00:00  42

凌晨0:00,南京地铁一号线末班车驶入终点,城市安静下来。但对给列车做“体检”的检修人员来说,最忙碌的工作刚刚开始。

马锦帮,是南京地铁运营有限责任公司车辆分公司车辆检修班组的一名组长,新华日报·交汇点记者在他的带领下,走进南京地铁小行基地。

凌晨的小行基地,入库待检的车辆依次排开。

和室外的宁静相比,检修库里一片热火朝天,一列列地铁正在鸣笛入库。检修工人们从办公室走向列车的速度极快,就像武侠小说中的“凌波微步”,跟着记录的记者感到有些吃力,马锦帮笑笑说:“我们一晚上的工作量比较大,脚底下就不由自主地加快了。”

为了白天车辆能安全运行,夜间检修非常关键。值班的检修班组共8名成员,两两一组。马锦帮和搭档一人负责车边、一人负责车底,从列车的一头走向另一头,他们的脚步放得很慢,每一步都极其谨慎,和走向列车时的速度形成了极大的反差。

马锦帮在检查车边。

在检查车边时,马锦帮用手电筒照亮车架的每个部分,细细查看,并时不时用手摸一摸,检查部件是否有异常。负责车底的搭档则一直抬着头,检查车底的各种设备。马锦帮告诉记者,从车辆转向架、车门开关、语音播报系统,到车内的座椅、灯管、空调、广告牌等,都要仔细检查,及时记录和排除所有的隐患。

夜复一夜,检修工人们驻扎在平凡的岗位上。马锦帮说:“我做这一行已经10年了,很少有时间照顾家人,孩子今年8岁,我都没太带过。”妻子和孩子都很支持他的工作,但他仍然觉得心里亏欠,“有时间的时候也要多陪陪他们”。

马锦帮在更换车内灯管。

凌晨2:00,夜更深了。马锦帮和搭档完成了三列列车的检查,开始处理故障,更换坏掉的灯管。来不及休息片刻,他们又脚步匆匆地赶到库房拿了工具,开启了新一轮的忙碌……

“我们每次检查,都是对乘客安全的守护。虽然感到疲惫,但心中充满了使命感。”正是这种使命感,让检修工人们夜间的脚步在快与慢之间不断变换,就像一群守护地铁的“夜行侠”。

致敬!地铁“夜行侠”,你们护航了城市的安全与繁荣。

策划:潘青松杜雪艳

统筹:刘海琴

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