2024年4月29日，北京，一场历史性的签约仪式在此隆重举行。中国船舶集团与卡塔尔能源公司正式签署协议，前者将负责为后者建造18艘27.1万立方米的超大型液化天然气（LNG）运输船。这一订单不仅创下了全球最大单笔造船订单纪录，更标志着中国船舶工业在高端船舶制造领域迈出了坚实的步伐。
LNG运输船，作为“海上超级冷冻车”，是世界上最难建造的船型之一，被誉为造船业“皇冠上的明珠”。这类船舶需要在极低的温度下（-163摄氏度）保持液化天然气的稳定状态，对船体结构、材料、保温技术以及动力系统等都有着极高的要求。
此次签约的27.1万立方米LNG运输船，由中国船舶集团旗下的沪东中华造船厂自主设计、建造。这些船舶总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，是全球最大的LNG运输船。相较于常规的17.4万立方米LNG运输船，其运载能力提升了57%，足以显示中国船舶工业在技术创新和产能提升方面的巨大成就。
沪东中华造船厂作为中国船舶工业的佼佼者，拥有深厚的船舶设计和建造经验。此次承接如此大规模的LNG运输船订单，无疑是对其技术实力和生产能力的充分肯定。这也将进一步巩固沪东中华在全球船舶工业中的领先地位。
对于卡塔尔能源公司来说，此次签约的LNG运输船将为其在全球范围内的能源运输提供更加高效、环保的解决方案。随着全球对清洁能源需求的不断增长，LNG作为一种清洁、高效的能源形式，其运输需求也将持续增长。中国船舶集团此次提供的超大型LNG运输船，将为卡塔尔能源公司在全球能源市场中占据更有利的位置。
此次签约仪式不仅是中国船舶工业的一次重要突破，也是中卡两国在能源领域合作的一次重要里程碑。在全球能源格局不断变化的背景下，中卡两国通过加强能源领域的合作，共同推动清洁能源的发展和应用，将为全球能源安全和可持续发展作出积极贡献。
展望未来，中国船舶集团将继续秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，不断推动船舶工业的转型升级和高质量发展，为全球船舶工业的发展注入新的活力。
