作为2024年以来的第九轮油价调整，按照调价窗口开启时间2024年4月29日24时开启，也就是今晚。参考本轮计价统计周期相关数据显示，今晚国内油价实现下跌，预计92号汽油下跌70元/吨。折合成公升价，预计汽柴油零售限价每升下降0.05元-0.06元，普通私家车加满一箱50升汽油能够节省2.5元左右，95号汽油、0号柴油价格亦是如此，明天消费者用油费用将小幅降低，所以，对于广大车主朋友完全有必要等调价结束之后再加油，这样更加划算。
此外，按照全国平均价计算，预计92号汽油下调0.05元/升，95号汽油价格下降0.06元/升，0号柴油价格0.06元/升，对于油箱容量为180升大货车，加满一箱0号柴油预计可以节省十多元，这对于常年跑长途的大货车司机是一个好消息，当然，同理对广大车主朋友也是利好的，毕竟调价下降之后加油更加便宜了。
其次，根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售调价窗口将在2024年5月15日24时开启。展望后市，有分析人士认为，地缘因素的利好支撑可能将进一步削弱，此外经济数据表现欠佳，原油需求前景改善缓慢。
在本轮调价周期内，由于伊朗和以色列冲突关联的各方均相对“克制”，紧张局势并未升级，原油市场的“风险溢价”有所降低。美国原油库存连续四周增长，钻井平台数继续增加至七个月高点；国际货币基金组织预测“欧佩克+”将从7月起逐步增加产量，均强化了市场对原油供应上升的预期，油价因此承压。
确切来说，计价周期开启以来，国际原油价格低位弱势调整，市场选择观望，主要因为前期随中东局势降温，地缘溢价逐步回吐。美国石油库存报告对市场影响中性，虽然商业原油库存意外下降，同期汽油库存也出现减少，但馏分油库存增加，加之美国汽油和馏分油需求同比和环比都减少，多空交织下整体对油价影响有限。
此外，近期美元持续高位小幅波动，并未走出大的趋势，也导致了油价处于窄幅波动行情中。受此影响，国内测算的原油变化率持续在负值区间运行。与此同时，还有美国3月个人消费支出物价指数同比上涨2.7%，通胀持续反弹，既抑制了投资机构借降息预期对原油期货进行的炒作，也支撑美元走强、打压以美元计价的原油价格。与上个调价周期相比，本周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别下降1.83%、2.62%。
综上所述，在市场多重利空因素的打压之下，今晚国内油价终于将实现下跌，预计92号、95号汽油下跌70元/吨，总体运行符合预期，汽柴油零售限价小幅回落，这意味着新一轮成品油调价下跌已经敲定，调价结束以后加满一箱汽油可以少花一笔钱，这对于消费者是一个好消息，让我们拭目以待吧。
