近日，懂流量的周鸿祎和贾跃亭怼起来了，起因是周鸿袆吐槽贾跃亭跑到美国去造车，造了10年造了个寂寞，反而高合把车造了出来，小米3年也造了出来。
贾跃亭当然也不怂，说老周的价值观有问题，不能为抄袭者呐喊。老周又说要贾跃亭别整PPT，把车送一台来楼下测试，还问老贾什么时候回国，而贾跃亭说FF正在准备回国……
反正双方是有来有回，毕竟双方都是掌握流量密码的男人，于是愉快的互刷了一波流量。
很多人表示称，贾跃亭真的能回国么？他的债怎么办？事实上关于这个问题，近日贾跃亭也彻底和大家摊牌了，他说按照美国法律，他已经不欠债了。
那么这个是不是真的呢？要真说起来，还确实是真的，如果按照美国法律，他真的不欠债了。
我们知道在2020年的时候，也就是FF法拉第上市之前，贾跃亭在美国宣布破产，然后进行了债务重组。
当时国内的很多债主跑到美国，参与了贾跃亭的债务重组，最后贾跃亭搞了一招金蝉脱壳之计，他以自己持有的FF公司股权及相关收益作为信托财产，然后将自己所欠的29.6亿美元全部债务，以FF的股权偿还，把债主变成了FF的股东。
什么意思呢？就是贾跃亭用自己的股票，抵了债，而自己没有了股票，也没有了债务。
怎么来解释这事呢？比如我欠了200亿元，然后我拥有一家公司的股票。然后我说钱没有，要股票有，要不我拿这股票来抵债吧。
当然贾跃亭会画饼，给大家说我这股票可厉害了，接下来会上市，造车会成功，说不定值300亿，500亿，你们赚大了……
最后债主们也没办法，不要股票，可能一分都拿不到，拿了股票可能还有一点希望，于是就拿了股票，这29.6亿美元的债务，变成17.2%的股权。
后来FF法拉第确实被贾跃亭搞上市了，按照价值来算，如果市值超过175亿美元，这17.2%的股票，价值超过30亿美元，债主们就赚了。
其实如果贾跃亭造车成功，还是有希望的，毕竟一家车企的市值，超过175亿美元，不是很简单的么？特斯拉都这么火。
不曾想贾跃亭给大家挖了一个大坑，最后FF法拉第哪是在造车啊，根本就是在玩，到如今也才交付11辆车，还欠了一堆债，无法继续造下去了。
目前FF法拉第的市值已经只有210万美元，那些债主们的29.6亿美元，变成了36万美元，并且FF法拉第可能会被退市，只怕是要清零了。
但按照美国法律，贾跃亭确实已经不欠债了，毕竟股票涨跌和他无关，债主们亏不亏也与他无关了。
但问题来了，那是美国法律，如果他回国，那就按照中国法律来了，他的债务估计是没法清零的，所以他不敢回国。
