今年的北京车展，理想展台异常的火爆，虽然L6在车展前就完成了上市，本次只是重复亮相，但对于很多人而言，L6的新车是第一次看到，这其中就包括了小米汽车的雷军和360的周鸿祎！
车展当天，红衣教主周鸿祎率先来到理想展台，与李想本人1V1的交流，尽管李想本人不停的安利，但周教主更多的则是以学习探讨为主，并没有选购的意思，当然，我们的想哥也没有打算送一台的想法。
但到第二天，雷总来了后就不一样了；相比于嘴炮周教主，雷总是实干家，作为唯二的两家在京新能源车企，小米和理想都有相互借鉴与学习的地方，当然，对比笨鸟先飞了2年的理想，小米则是初出茅庐的阶段！
客观的说，理想L6在20-30万的价位里，产品力的确很强，5米的中大型尺寸，近1400公里的续航，这点雷军表示肯定，在现场，雷军刚进入L6的后排，车门就被理想焊死！
焊死的不光是车门，还有流量，雷军在车展现场就是移动的流量包，在L6车里一坐，配合李想的出镜，这段曝光按照媒体硬广计算，价值过千万！
中国人讲究礼尚往来，为了表示这波流量的感谢，李想特意赠送雷军一辆L6MAX，但雷军也是懂流量的，坦白的回应不需要，自己购买就好，然后就开直播了...
网上有些声音，说雷总生气了不接受赠送...等等都是无稽之谈，真实情况直白的说，就是雷总想借买L6的名义，收割一波流量和关注，但令扉旅汽车小编没想到的是，雷军订购了L6MAX车型，但却没有选装21英寸轮毂，显然雷总不差这1万块钱，其实20英寸的尺寸足够大了，况且，也更适合L系的SUV，对于爱车、懂车、造车的雷军来说，他不可能不知道；一个车企CEO，不要赠送，自己购买，要顶配却选择更务实的配置，值得赞扬！
回顾下本次的主角理想L6：
它理想L系列最年轻的成员，也是最小的一个，但即便车长低于5米，它仍然是标准的中大型SUV，比L7小，但空间比汉兰达大，上市3天，定单突破10,000台，增程技术，城市用电、长途发电、露营供电，解决用户的里程焦虑。
标配双电机四驱、前双叉臂后五连杆CDC运动悬架，标配前排座椅加热、通风、十点按摩、方向盘加热和电动调节，二排座椅可实现大躺角的电动靠背调节、两座通风、三座加热，配备独立空调和19扬声器的音响系统。
车顶的后排娱乐屏取消，但前排双大屏幕和高通骁龙8295P芯片保留，标配智能驾驶系统，提供AD Pro和AD Max两个版本，关键是用户无需额外付费，即可永久OTA，反观特斯拉，继续割用户韭菜！
