近日，在北京车展上五菱星光EV正式上市，新车共推出2024款 共创版 410 标准版和2024款 共创版 510 进阶版两款车型，指导价分别为9.98万元和10.98万元。新车在前脸方面相较于五菱星光PHEV有些许区别，其他设计方面区别不大。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。
外观
新车的车身长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，虽然定位于紧凑型车，但整体车身尺寸已经迈入中型车的尺寸标准。
前脸方面，和五菱星光PHEV相比新车采用了封闭式进气格栅设计，并且取消了贯穿式LED灯带，上方的日间行车灯也采用了全新的“回旋镖”式设计，全LED大灯具备自动大灯功能，但不具备自适应远近光功能，当然在这个价位也可以理解。
来到车身侧面，新车采用了较为溜背的设计，让整辆车有种轿跑车的感觉。车门把手采用了半隐藏式设计，兼顾了降低风阻和使用便利性。轮毂方面，410 标准版为17英寸，510 进阶版为18英寸。
车尾方面，新车的贯穿式尾灯造型仍和五菱星光PHEV保持一致，点亮后具有不错的视觉效果和辨识度。底部包围采用了黑色材质装饰，增加了车尾的层次感。
内饰
来到车内，可以发现新车的内饰设计仍和五菱星光PHEV保持一致。贯穿式空调出风口的设计，拉宽了整个车内的视觉宽度。全液晶仪表和悬浮式中控大屏（410 标准版为10.1英寸，510 进阶版为15.6英寸）的配备，提升了车内的整体科技感。智能互联方面，只有510进阶版配备了Ling OS车载智能系统，支持GPS导航，导航路况信息显示，车联网，OTA升级，语音识别控制，语音分区域唤醒识别功能（主驾驶、副驾驶），连续性语音识别，可见即可说等，语音助手唤醒词为：你好小菱。
配置
配置方面，410 标准版配备了全车4安全气囊，胎压监测显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，手机蓝牙钥匙，前排无钥匙进入，4扬声器，远程启动，主驾驶位电动调节等功能和配置。
510 进阶版在410 标准版的配置基础上增加了360°全景影像，皮质方向盘，6扬声器，车窗一键升降（全车），车窗防夹手功能等功能和配置。
动力和续航
动力方面，410 标准版和510 进阶版均搭载了前置单电机，最大功率分别为100kW（136Ps）和150kW（204Ps），最大扭矩分别为200N·m和310N·m，就动力水平来看510 进阶版要比410 标准版大上很多。
续航方面，410 标准版搭载了容量为41.9kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为410公里；510 进阶版搭载了容量为54.5kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为510公里。新车还具备快充功能，两款车型从30%电量快充至80%电量分别需要15分钟和约20分钟。
总结
总的来说，五菱星光EV的上市丰富了五菱星光车系的车型，让消费者多了一个纯电车型的选择。至于新车的两款车型如何选择，410 标准版和510 进阶版的售价仅相差10000元，510 进阶版在配置、动力以及续航方面都更加出色，所以小编认为510 进阶版整体性价比更高。新车上市后将和比亚迪秦PLUS EV形成竞争，那么同价位你会选择五菱星光EV吗？一起聊聊。
