中国车市，正处百舸争流的大争之世，各种营销手段层出不穷，车企怎么卷才能破圈，才能卷出高度和新意？2024年北京车展，长安汽车展台上，生动上演了一幕“卷王”大戏。变着法花样繁多的卷，也让我们感慨，传统车企果然一旦放下“矜持”，原来也能玩的这么“疯”。
“叶师傅”带队，长安高管明星齐上阵
如今车企讲究拉近与客户的距离，TO C扁平化，车企高管化身KOL下场带货，车圈已经屡见不鲜。但是长安汽车作为一家传统国企，解放思想的步子没想到迈得更大，北京车展玩得更嗨。长安汽车执行副总裁叶沛化身“叶师傅”，为自己产品发声，还与引力系列代言人“大湾区哥哥”现场过招。“叶师傅”除了要学习拳法，还要接受UNI-V产品体验官吴卓羲的跨界挑战邀约。4月28日长安汽车“五一送好礼 购车嘉年华“活动的直播间里，粉丝们可以见证“叶师傅”的真功夫。从车圈到武圈，这么大跨度的跨界，“叶师傅”只为给粉丝们送出真金白银的诸多福利。
除了大佬亲自下场，汽车品牌公关部副总经理、长安引力品牌总监房楠，产品项目总监孙晖，也纷纷在展台上开启了直播互动。房楠总在发布会前预热“群星璀璨”，为粉丝预埋了巨大惊喜，而孙晖总则与用户畅聊汽车改装文化，为更多改装车爱好者提供专业改装知识。
长安这次一口气请了五位明星代言，由陈小春、林晓峰、梁汉文、谢天华、吴卓羲5位大湾区哥哥实力助阵，组成了北京车展上规模最大的明星天团，大湾区哥哥作为产品体验官，除了教“叶师傅”以粤语为产品打call，还共同发布了“先锋美学智电运动轿跑”第二代UNI-V 智电iDD的宠粉权益。为什么一口气请五位？不仅因为长安展台上爆款产品多，还因为大湾区哥哥都是粉丝们耳熟能详的实力明星，亲和、活力、朝气的形象，曾伴随了无数人的青春岁月。这次集体代言，不仅拉近与粉丝的距离，产生情感的共鸣，也传递出产品的价值，这才是接地气的营销。相比流量明星，这才是车展上“卷明星”的正确打开方式。
在车企讲求TO C的时代，要求车企提供接地气的营销、直面用户与粉丝。三位高管齐上阵，化身KOL下场直播营业，与粉丝各种花式互动，正凸显了长安汽车这家汽车央企，企业组织自上而下，内在的一种年轻、蓬勃、求新、求变的活力。相比很多传统车企，长安汽车率先迈出了这一步。相信在今后各种直播、车展、粉丝活动中，长安旗下各个品牌的高管会越来越多走到用户身边，将营销和服务做得更具亲和力、更贴近用户。
卷产品，一步到位的“科技平权”
本次北京车展，长安汽车一口气开了三场发布会。被称为“中国版Cybertruck”长安启源E07亮相北京车展，以其形态可变、功能可变、软件可变的独特卖点，吸引中外媒体争相围观。长安凯程带来了搭载原生新能源数智架构的V919，并发布了原生新能源数智架构K01，通过“车身可变、线控底盘、超级三电、商业数字化系统”等，为城市移动商业提供极致效率、场景和生态的解决方案，体现了长安凯程对城市物流B端场景的洞察。
如果说这两场发布会更多是对未来美好生活的“预热”，那么长安引力的发布会则带来了实实在在的宠粉福利。以“经典焕新V力觉醒”为主题，长安汽车带来了全系焕新的产品阵容，包括第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、UNI-Z及第三代逸动等多款重磅产品全系焕新车型亮相。其中，“先锋美学智电运动轿跑”第二代UNI-V智电iDD正式公布价格并带来五重宠粉福利。
第二代UNI-V智电iDD是继UNI-Z之后，第二款搭载新蓝鲸动力平台可插混可增程的全新智电iDD车型，和UNI-Z一样主打“科技平权”， 搭载全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机，独特的同轴布局电驱总成，可支持纯电、增程和智能混动三种动力模式。在iEM高阶智慧动力控制的加持下，将电驱总成与整车智能控制融为一体，首次下放到了12万级混动轿车市场，满油满电综合续航达到1160公里。此外，UNI-Z全系标配136公里纯电长续航，全系标配智能电动尾翼、电动掀背车门，不管是面子还是里子，都为年轻人照顾到。
更能体现长安“卷王”成色的，是不久前上市的长安UNI-Z，全系售价11.79-13.19万元，还享受万元置换补贴和整车终身质保，除了可插混可增程，还全系标配125公里长续航、全系标配L2级智能辅助驾驶，堪称12万级插混SUV卷王之王。出众的产品力助其上市即热销。10天大定订单突破 5000+，至今订单已突破10000辆。
技术先进，价格不贵，但是主打一个全系标配。卷产品不玩套路，科技平权一步到位，这就是长安对待产品的卷法。在UNI序列和经典序列协同发力的推动下，长安引力第一季度零售销量达38.37万辆，同比增长29.4%。长安汽车总体大盘劲销692113辆，同比增长13.9%。
卷宠粉，让用户成为车企的老师
“以用户为中心”不只是一句口号，本次北京车展，不仅在展台上“叶师傅”帮粉丝们找大湾区哥哥要签名照，直播间里表演“真功夫”回馈粉丝，还特意邀请第二代UNI-V车主木易，登上了北京车展的舞台，和诸多UNI-V粉丝交流改装心得。
这是车主木易的第二辆UNI-V改装车，在原有基础上改装了18英寸轮毂、矩阵式激光大灯、气动避震、锻碳D型方向盘、外加定制赛道涂装，加上新锐先锋的原厂造型设计，在专业玩家手里改出来的这辆第二代UNI-V，赛道气质拉满，一看就不好惹。
作为长安UNI序列下的首款轿跑车型，UNI-V自2022年3月上市仅用9个月就破了自主品牌最快交付10万辆的纪录，连续19个月销量破万也让它成为2023年同类热度排名第一的冠军车型。除了性能和设计上的优势，丰富的可改装、可定制空间，也让它成为为中国年轻消费者量身打造的新锐轿跑。
而把资深粉丝车主请上北京车展的舞台，则表明了长安深耕粉丝文化的一种态度，让粉丝成为车企的老师，重视和传递粉丝和用户的声音，才能将更多好开、好玩的产品体验带给用户。这才是用户所需要的“宠粉”，这才是“卷宠粉”的正确打开方式。
驾值观
相比卷价格，卷营销、卷技术、卷价值、卷宠粉，才是车企应对竞争的正道。作为一家汽车央企，长安汽车有更多的社会责任感和央企担当，营销上似乎不能“放得那么开”。但难能可贵的是，在这个流量时代，长安汽车以务实、开放、谦虚的心态来应对各种卷，变的是方式方法，不变的是尊重用户走近用户，始终与用户玩在一起。长安汽车北京车展上的“卷”，是一种灵活务实、接地气的卷，也是一种尊重用户需求、倾听粉丝声音的卷。喧嚣的流量时代，招式可以千奇百怪，但只有这样踏踏实实的卷，才能卷出更前瞻的技术、更优质的品质、更破圈的用户体验，才能让用户始终安心舒心放心，才能让车企在市场的潮起潮落中，跑赢大盘，立于不败。
