在小米SU 7的发布会上，小米创始人雷军表示，小米SU 7支持CarPlay功能；需要注意的是，市面上大部分的新能源汽车均不支持CarPlay功能，一方面是新能源汽车厂商都想要推广自己的生态，另外一方面则是因为CarPlay认证需要向苹果付费，厂商不太愿意花这个钱。
除了支持CarPlay，小米SU 7还支持iPad上车，小米专门为平板开发了后排支架，可以将平板放在小米SU 7的后排座椅上从而实现对汽车的部分控制，小米为此还开发了单独的软件；从这点来看，小米对苹果用户还是很重视的。
在今天的北京车展上，雷军表示小米SU 7的购买用户占中，苹果用户占比高达51.9％；从这个数据来看，大部分小米SU 7的车主都是iPhone 用户，当然iPhone 用户的整体购买力是相对较高的，毕竟小米SU 7是一款二十万到三十万的产品。
雷军还表示，小米SU 7支持CarPlay、支持iPad上车，小米SU 7要成为支持苹果设备最好的车，同时也要成为苹果用户的购车首选。
小宅认为小米的思路是正确的，在苹果放弃造车之后，大量苹果手机用户应该成为汽车厂商转换的客户；只是大部分的新能源汽车厂商并没有在汽车内置CarPlay功能，因此对于苹果用户的吸引力大大降低，而小米SU7却很重视苹果用户的感受。
苹果不造车，小米造车，如果能吸引到大量的苹果用户，小米汽车才能获得更大的成功；从目前的转化率来看，小米手机用户转化到小米汽车的难度要远高于苹果手机用户转化到小米汽车用户；苹果用户的整体购买力还是第一梯队，小米选择这个方向是正确的。
当然，小米创始人雷军也邀请苹果用户去体验最新款的小米14系列旗舰手机，目前这个系列的机器包括小米14这种小屏旗舰手机，小米14 Pro这种大屏全能手机，以及小米14 Ultra这种影像旗舰手机，对于苹果用户来说还算是不错的选择。
小宅认为小米14是一款真正意义上的小屏旗舰手机，这款机器的各方面都做得很不错，在四千元价位具备很强的竞争力。
