红旗EH7近日上市，售价22.98-30.98万元。尽管网友对价格感到不接地，但红旗EH7实际上是一款入门即高配的车型。其前排座椅具备多向电动调节功能，并配备加热、通风和座椅记忆等配置；主驾驶座椅还额外增加了腰部支撑，以适应不同身材的驾驶者需求。此外，红旗EH7还配备了全景天窗、前排多层隔音玻璃和手机无线充电功能等细节设计。
在设计方面，红旗EH7采用了不规则造型的TFT材质15.5英寸多媒体屏幕，并与6英寸液晶仪表盘及其他内饰融为一体。同时，该车搭载了高通骁龙8155车载智能芯片。
值得一提的是，虽然电池组容量不同导致官方0-100km/h加速时间存在差距，但红旗EH7全系都搭载了75kWh起步的电池组，在CLTC纯电续航里程上达到600km（后驱车型为7.8秒至5.8秒），111kWh版本更是达到了820km（后驱车型为4.2秒至3.5秒）。
然而，在当前越来越卷的市场环境下，堆配置很难有出路，尤其是红旗EH7的产量尚未达到足够规模以降低成本。因此，红旗新能源需要先树立口碑，在此基础上择机开拓市场。
总体来说，红旗EH7在设计和性能方面表现不俗，但价格偏高可能会影响消费者购买意愿。未来，红旗新能源还需努力提升品牌形象并采取其他方式来开拓市场。
